International Lancia Forums

la mia thema è ripartita
era il sensore di fase e cambiato quello è ripartita, anche se nn vi nascondo che un po stufo di essere lasciato appiedi ormai lo sono
dopo che la tratto con i guanti ogni tanto mi ritrovo per strada
poi pero c'è anche da dire che quando è tutta ok,
sia di motore che di comodita e lusso ha pochi rivali (almeno per l'epoca) e cosi
il lato lancista prende il sopravvento altrimenti..........

C'è anche da considerare l'età,che non è trascurabile,tieni presente poi che ci sono cose,come questa,che accadono anche su auto seminuove

marco so bene che se compri un'auto nuova la paghi sui 15000 euro mentre la thema la paghi 1500 euro e anche se ci spendi 1000 euro l'anno dal mecca prima che arrivi al prezzo dell'auto nuova quell'auto è diventata vecchia come la tua
quindi nn è un male avere l'auto usata o vecchia, il male è che quando ti lascia per strada diventi nervoso e di brutto

ragazzi vi racconto una cosa, proprio ieri un mio conosciente e' rimasto fermo e parcheggiato anche malamente dopo una breve sosta perche' non gli girava piu' assolutamente la chiave nel blocchetto-
parlo di una citroen c3 nuova da 3 anni.
altre volte auto simili piu' nuove o piu' vecchie hanno lasciato a piedi persone per motivi banalissimi come centraline , sensori, fusibili e con spese non indifferenti-cura la tua thema e goditela- questa e' l'ultima era per certe vetture fatte con la testa!

Ciao ragazzi. Vi dico la mia dopo aver deciso di comprare l'auto nuova e tenere la Thema solo per brevi periodi l'anno anche io scocciato da visite dal meccanico adesso per questo poi per quello presi questa macchina nuova.
Ford Focus per carità robusta, sicura ottima per la famiglia..ma

1anno tutto bene

2anno quadro fuso da cambiare (garanzia ok), ruote posteriori con consumo anomalo (forse vecchie di fabbrica) no garanzia

3anno lo sterzo si scoglie (no garanzia) sotto il sole caldo di Calabria dove vivo si spacca condotto termostato fatto in plastica (no garanzia)

4anno Volano bimassa da sostituire (no garanzia) motorino d'avviamento da sostituire (no garanzia)

la macchina con interessi e roba varie è costata 21.000 eur adesso non midarebbero + di 7000

Trai tu le conclusioni

si alf è vero e l'ho anche detto che nn darei mai via la thema perche mi piace troppo quando scendo e la vedo li nel vialetto
pero c'è da dire che molti componenti hanno 16 anni e sono usurati quindi è anche normale che avvolte si fermino per sempre, pero visto che da due anni a ora sono stati sostituiti tantissimi componenti mi auguro che nel futuro sia piu affidabile
magari nn come la focus di antonio hihihihihih
ah cmq per la cronaca ho sentito di alcune centraline di auto nuove con pochi mesi di vita che in estate impazzivano letteralmente sotto il sole e davano problemi mentre la mia sempre bene e di sole ne ha visto tanto

Ciao paolo-thema

innanzi tutto sono contento che la tua vettura sia ripartita.
Il sensore di fase è l'ultima cosa a cui si va a pensare, però ci sia arriva per induzione: non fa la scintilla dalla candela, quindi se il cavo non è interrotto, se la Microplex funziona ed è alimentata ma manca il segnale dal sensore di fase (o di giri) se ne deduce che esso è rotto o mal posizionato (ad esempio troppo distante dalla tacca di riferimento sulla puleggia dell'albero motore).
Ma dico io: ti pare che un componente del genere si possa rompere? E' un componente che non è soggetto ad usura: non c'è alcun strusciamento fra la tacca di riferimento sulla puleggia alberto motore ed il sensore stesso. Si tratta di un sensore che funziona per induzione magnetica e deve rilevare la "prossimità" della tacca sulla puleggia dell'albero motore: niente di più.
Ho visto scrivere che anche sulle K questi componenti si rompono.
Però dico anche un'altra cosa (e non voglio tirarmela) c'ho una Thema che ha 302096 km sulla groppa. C'è l'o dal 26 Aprile del 1999 (quasi 9 anni). L'ho presa che aveva 254000 km circa (con impianto GPL e ridotta un po' maluccio, specie di carrozzeria) e questo sensore di fase non mi ha mai dato problemi. Allora domando: ci sarà un motivo per cui si rompe? Ci sarà un modo per "prevenire" quanto più possoibile tale guasto?

Marco da Roma

gia
grazie marco per il supporto meccanico che insieme ad altri mi hai e avete dato per arrivare a capire cosa poteva essere
e poi si è strano che si è rotto cosi cmq è successo

Ciao paolo-thema,

per curiosità: quanto ti ha sfilato in soldoni l'elettrauto per il pezzo e per la mano d'opera?

Marco da Roma