International Lancia Forums

Buona sera cari amici, mi scuso con voi per l'argomento che sto per trattare ma essendo che in questo forum e pieno di persone molto preparate vorrei farvi la seguente domanda anche se nn c'entra niente con la nostra amata LANCIA.
Allora, mio zio mi ha regalato una fiat brava Hsx dell'1999 la macchina a percorso solo 50.000, e stata sempre taglianda ogni 15.000km, a settembre venne eseguito il tagliando in più la sostituzione degli ammortizzatori e della frizione.
Ora secondo voi la cinghia la posso cambiare o aspetto i 120.000km come dice la fiat.
Un altra cosa sepreste indicarmi i consumi
Grazie infinitamete
Cordiali saluti graziano

ciao Graziano,
se non ho capito male, se la cinghia e' quella originale, e quindi sono passati 9 anni, io penserei a cambiarla, ma sentiamo cosa dicono altri, che magari hanno informazioni piu' precise su quel particolare modello,
GiovanniT

Da sostituire senza pensarci due volte, inieme a cuscinetti e tendicinghia per quanto presenti.
Ciao.

Cacchio, 9 anni con la stessa cinghia!
Cambiala.

Ciao

P.S. complimenti per la macchina molto sincera e ben fatta. Ho avuto modo di provare per diverso tempo una comunissima TD75 e ne sono rimasto molto soddisfatto.

la fiat prescrive di sostituire la cinghia della distribuzione o dopo 120000 km oppure dopo 5 anni quindi direi che è propio il caso di sostituirla anche perche durante l'inverno con il freddo si va incontro piu facilmente alla rottura della cinghia

Si,sostituiscila assieme ai cuscinetti e al tendicinghia. Puoi indicarmi che motorizzazione e dotata?

scusate il nick, l'ho messo per un intervento in un'altra sezione, e poi ho scritto decine di messaggi come utente con quel nick, me ne accorgo ora....
GiovanniT

Grazie amici, allora è una 1.2 16 valvole da 83cv è stupenda, certo nn si può paragonare alla thema & kappa però è una macchina divertente.
Grazie ancora

Se il tuo motore è un fire come credo ,se si dovesse rompere la cinghia l'unico problema è che rimani a piedi ma danni al motore non ne fai
ciao giorgio

Sapevo di questa particolarità sul Fire 1000. Ma è così per tutte le cilindrate del Fire?