International Lancia Forums

Ciao a tutti autovettura Lancia Kappa Turbo diesel, volevo sapere da voi che siete molti esperti nella meccanica e nell'elettronica, quali sono i motivi per cui una kappa a duemila giri non ha la spinta della turbina, vi preciso che la valvola egr, non funziona, potrebbe essere il debimetro oppure?........
l'avaria mi si accende anche al minimo, sul test di controllo risulta attuatore anticipo presente.
secondo voi qual'è il problema e dove cercare. grazie a tutti

Potrebbe essere la valvola waste-gate mal funzionante.