International Lancia Forums

Un'altra domanda: qualcuno di voi ha già fatto passare dei cavi dal motore all'interno dell'abitacolo di una thema terza serie?
Non riesco a trovare un possibile passaggio!!!
Grazie ancora!

I passaggi ci sono: segui i fili sul longherone lato guidatore nel vano motore e guarda dove vanno a finire...
Scoprirari che non c'è altro spazio per farne passare altri!
Naturale! Senno ci passa pure l'acqua!!

Marco da Roma

Marco ha scritto:
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> I passaggi ci sono: segui i fili sul longherone lato
> guidatore nel vano motore e guarda dove vanno a finire...
> Scoprirari che non c'è altro spazio per farne passare altri!
> Naturale! Senno ci passa pure l'acqua!!
>
> Marco da Roma

Ovviamente, se devi far passare tanti fili, dovrai fare un nuovo foro, ma questo non lo consiglierei a nessuno...l'ideale sarebbe usare un "cavo pilota" per impianti elettrici e far passare i fili dal vano motore all'interno, avendo l'accortezza di nastrarli bene prima e dopo il passaggio e a lasciare una curvetta verso il basso nel vano motore (per evitare eventuali infiltrazioni di acqua, seppur rare, sempre possibili per scolo dentro all'abitacolo)

Grazie dei consigli utilissimi!

Ciao Daniele,

solo per curiosità, a cosa ti serve far passare fili fra abitacolo e vano motore? Devi montare un antifurto?
Ripeto è solo per curiosità.

Marco da Roma

No, era per accendere l'elettroventola del motore con un interruttorino, e poi volevo tenere un manometro, un sensore temperatura gas di sacrico e uno stechio nel cassettino porta oggetti...

Per l'accensione elettroventola accedi direttamente dalla scatola fusibili. Noterai che c'è il fusibile dedicato all'elettroventilatore. Ovviamente da lì comandi l'elettroventilatore senza passare per il teleruttore.
Se vuoi passare dal teleruttore devi chiaramente fare un by-pass del termostato piazzato sul radiatore e portare i fili in abitacolo.
Che cos'è uno "stechio" da mettere nel cassettino porta oggetti?

Marco da Roma

Lo stechio è uno strumento che segna il rapporto aria/benzina che in condizioni ottimali dovrebbe essere di 14,7:1

Forte 'sto stechio!!
1) da dove si preleva il segnale?
2) quando costa l'apparecchio?
3) come viene visualizzato il valore (digitale o a lancetta)?

Grazie per le info.

Marco da Roma

P.S.
"stechio" faceva pensare a qualcosa di "stechiometrico", magari è meglio chiamarlo "stechiometro"!

Io non farei niente di tutto questo... ragazzi sono modifiche che fanno perdere un bel po' di tempo e che comportano passaggi di fili non a regola d'arte ecc.. ecc..

Al massimo mi limiterei all'interruttorino per l'elettroventola giusto in caso di necessità