www.lanciathema.it completo on line, visitatelo!!!!

[BiTurbo]

Cari Amici Lancisti
Con grande orgoglio e malcelata emozione, noi, Pierpaolo, Adriano, Marco e Angelo, fondatori del Lancia Thema Club Italia, vi annunciamo che il sito www.lanciathema.it è completamente on-line ed attende vostre numerose visite.

Come già vi avevamo accennato nella scorsa lettera di presentazione del club, siamo in fase di rodaggio, ma presto tutto funzionerà a pieno regime. Le modalità di iscrizione e l’apertura per i futuri soci al club verrà annunciate quanto prima, sicuramente prima dell’inizio del nuovo anno.

Per ora desideriamo avere ogni vostra impressione positiva e anche negativa soprattutto sul sito, pareri, proposte, osservazioni, che utilizzeremo per migliorare il sito ufficiale del nostro club.

Vi auguriamo una buona navigazione, e attendiamo le vostre impressioni su questo forum o se volete parlare direttamente con noi, scriveteci alla nostra casella di posta elettronica info@lanciathema.it

Un caro saluto

Lancia Thema Club Italia.

[Stefano]

Ciao biturbo, a me esce solo la pagina iniziale

[Stefano]

A capito, bisogna cliccare sul simbolo Lancia.
non sarebbe meglio mettere un'indicazione?

[Stefano]

Ciao ragazzi, leggevo un po il nuovo Lancia Thema Club, devo dire molto bello ed interessante.
Colgo l'occasione però per segnalare delle imprecisioni per il solo scopo di migliorare sempre piu questo grande sito:



Credo ce la linea cambiava a seconda della colorazione della carrozzeria, ora non ricordo bene gli abbinamenti.

<Vorrei segnalare anche l'imprecisazione che è stata fatta per quanto riguarda l'applicazione della targhetta 3.0 v6 durante la spiegazione del 2.8 prv (seconda serie); infatti il 3.0 v6 è stato introdotto solo nella 3 serie.

Possiamo dire anche che le terza serie non è vero che avevano sempre accanto all'identificazione del motore il tipo di allestimento LE LS LX, perchè per esempio la mia thema ha solo la targhetta 16v ( ed è una LS).

Ttra le varie versioni della terza serie si potrebbe aggiungere anche il 2.0 16v VIS perchè sono presenti solo il turbo 16v e il 3.0 v6

Credo che le mostrine della thema ferrari siano quasi nere, molto piu scure anche di quelle della thema 3 serie.
Tra le caratteristiche della thema 8.32 2 serie si potrebbe citare che vengono eliminate le targhette presenti sulle minigonne laterali

Inoltre si potrebbe inserire anche che erano presenti due tipi di colorazione della pelle oltre a quella nera. (per thema 8.32)
Marrone (di solito adottata nella prima serie) e beige ( per la seconda).

Ragazzi premetto che non voglio accusare nessuno, sono solo dei piccoli consigli che mi sento di dare in quanto appassionato LANCIA ma soprattutto THEMA, al fine di migliorare sempre piu questa stupenda iniziativa da voi intrapresa.

CORDIALI SALUTI Stefano.

[Stefano]

Ritiro la segnalazione per quanto riguarda gli interni della 8.32; ora leggendo bene.. ho visto che sono citati i due interni in pelle tabacco e beige.Scusate.

[Corrado]

Stavo andando a nanna ma non ho resistito e ho fatto un giretto.
Va visto con calma però!
A caldo vi segnalo solo due cose: la prima è che non ho visto un tasto per tornare alla home (forse mi sbaglio, sono un po' cotto), la seconda (un po' personale!!!) è che non ho visto tra le varie targette questa!!!

Ad ogni modo complimenti, state mettendo in piedi una gran cosa.
Grazie di cuore per le parole nei confronti del Viva Lancia.
Corrado

[graziano]

Ragazzi che c'è da dire......non ci sono parole per descrivere quanto sono contento di questo sito finalmente pure noi themisti abbiamo un nostro club.

[anto76]

complimenti per il sito.
Era ora che ci fosse uno cosi attento alla mitica thema.
Ho dato un'occhiata veloce ma mi permetto di correggere il dato sulla thema limousine 2^ serie, perchè non è vero che montava il motore 2.0 turbo 16v, ma bensi il "solito" 2.8 v6 visibile anche sulla versione di gianni agnelli per chi l'ha potuta vedere dal vivo.
Inoltre non è vero che ciampi non ha utilizzato la k limo, anzi è stata la più usata da ciampi durante il suo mandato.
La thema limo. veniva usata da ciampi come seconda auto ufficiale dopo la k.
poi sono arrivate thesis limo e 4porte.
saluti e complimenti ancora.

[Rena (Prisma)]

Complimenti per il sito: ora è stato colmato un bel vuoto nel web.
Lo metto tra i link di lanciaprisma.it, dove sta di casa la cugina Prisma.

Il raduno Prisma e berline Lancia, giunto alla 4a edizione, si terrà il 6 aprile 2008, nel Modenese (programma e iscrizioni on line a partire da dicembre): sarà una bella occasione per onorare il binomio Prisma-Thema.

Solo un consiglio per il sito: il fondo nero rende la lettura difficile e affatica la vista. Secondo me è meglio stare su colori più chiari e pastello

[Frederico]

Ho dato un'occhiata veloce, aspetto di poter dedicare maggior tempo ad una visita più approfondita, ma a caldo direi molto organizzato, fruibile...soprattutto lascia trasparire la passione profonda che ha guidato i fondatori...complimenti vivissimi, sul serio...
2 sole cose, un appunto e un consiglio:
l'appunto è il colore dello sfondo, che, concordo con Rena,affatica la vista...io ci vedrei caratteri un po' più grandini su sfondo di colore tenue
il consiglio ( da un inesperto) è di visitare il sito lanciaprisma.it per "rubare" un po' di ispirazione...è un sito che è cresciuto negli anni, anche lui sulla scia del viva-lancia, che è diventato molto piacevole da seguire anche per chi, come me, un prisma non ce l'ha..

secondo me i siti a tema come il vostro, il lanciaprisma .it, il betadante, il lancia-ardea.it servono si per gli appassionati, ma anche per crearne di nuovi, il cui tarlo nasce proprio dal visitare un sito dedicato a quella macchina...

detto questo, ancora complimenti vivissimi, aspetto di vedere il proseguo e magari, pur essendo a 600 km da voi, dui iscrivermi...

un saluto,

Frederico