International Lancia Forums

salve,
scusate la mia ignoranza, ho una kappa 5.20 2000 del 1996 senza VIS, è possibile aggiungerci il VIS? oppure il motore nato senza è diverso da quello con il VIS?
grazie

Non è possibile farlo perchè cambia tutta la gestione elettronica.
Comunque non ti perdi niente, per esempio nella mia il VIS non funziona da diversi anni, ed è un sistema soggetto a malfunzionamenti, infatti non è solo la mia a non averlo funzionante.

Ciao

Enzo io non ancora capisco come fare ad esser certo se il sistema funzioni o meno e soprattutto se vale la pena spenderci i soldi per riaggiustarlo

variabile ingnezzione sistema e importante per il cosumo 2dato che regola automticamente lentrata della benzina.

Non lo puoi montare affatto,nella mia Thema funziona perfettamente e va una BOMBA!!!!

Stefano, tu l'hai sostituito mi sembra, eh!

Per la K:

Revox, il pistoncino del VIS solitamente sta abbassato, ma quando raggiungi un certo regime (mi sembra 4.600 giri/min) il pistoncino deve alzarsi.
Si alza tramite depressione creata dal collettore di aspirazione. Il tubicino parte dal collettore, arriva in uno scatolotto e da li arriva al pistoncino.
Prima di arrivare al pistoncino però passa da un'elettrovalvola che serve per aprire la depressione solo quando il motore raggiunge i 4.600 giri/min. L'elettrovalvola è comandata dalla centralina benzina.

Non so se oltre al regime di rotazione ci sia un'altra condizione per l'apertura. Nel caso basti solo il regime di rotazione, ti basta mettere a uno in macchina che te la porta a 5.000 giri per alcuni secondi e tu controlli se il pistoncino del VIS si alza.
Il pistoncino si trova attaccato ai collettori di aspirazione (lato passeggero). L'elettrovalvola è avvitata sul passaruota lato passeggero ed ha 2 tubicini e una spinetta elettrica.

Ciao

peccato

Si,Enzo l'ho cambiato perchè le palette non erano più sincronizzate.