International Lancia Forums

salve! dato che più sotto qualcuno ha lo stesso problema con una k, mi aggiungo anche io con la thema!!
quando apro la portiera davanti, sia destra che sinistra, non mi si accende più la luce di cortesia.eppure l'interruttorino sul montante della portiera sono sicuro che è a posto (anzi, sono a posto, in quanto c'è anche quello della portiera destra) in quanto quando la macchina è spenta e la portiera è aperta dà consenso al motorino alzacristalli sinistro di funzionare (se qualcuno di voi non ha questa funzione non si preoccupi, mi sembra che l'avessero solo la prima e la seconda serie: l'ho scritto solo per darvi conferma che l'interruttorino è ok). l'interr quindi sta bene e la luce è possibile accenderla col pulsantino, quindi non è fulminata!!!cosa potrà mai essere??una massa ossidata?? e se sì, dove sarà questa massa?
grazie a tutti!

Wainer non so perche nn mi è mai capitato.Cmq anche alla mia Thema 3a serie quando la portiera è aperta a motore spento l'alzacristallo funziona.
Ma il problema lo fa anche alle portiere posteriori?

Ciao Wainer, ciao Stefano

Le portiere posteriori hanno luci di cortesia proprie ed indipendenti (non c'entrano nulla con quella posta nel vano porta orologi).
Se la luce di cortesia si accende con il pulsantino frontale allora non credo vi sia massa ossidata (in ogni caso dovrebbe essere attaccata alla conchiglia portamasse che sta dietro al mobiletto porta strumenti (tachimetro, contagiri ecc. per intenderci).
Rimane l'opzione del cablaggio interrotto: infatti è possibile che lo faccia per entrambe le portire in quando ai pulsanti posto sui montanti, dove sono le cerniere dello sportello, non arriva alimentazione (+12V).
E' invece più diffcile che sia interrotto il cablaggio di ritorno, cioè quello che porta la corrente dal pulsante posto sul montante alla lampadina, perché in tal caso dovrebbero essere rotti entrambi i cablaggi (e mi sembra veramente un'ipotesi remota!)

Non so da dove parta il filo che alimenta i pulsantini posti sui montanti perciò bisogna avere un po' di pazienza e seguirlo dall'origine.
Se non ricordo male bisogna togliere la placca in plastica fra montante e moquette lato guida e si scopre la connessione al pulsantino, poi si risale lungo i due fili e dovrebbe essererci un connettore.
Da lì si continua a risalire. L'alimetazione dovrebbe partire dalla scatola di derivazione (cioè la scatola porta-fusibili).

Controllare anche i fusibili da 7,5 A per i servizi.

Saluti

Marco da Roma

come sarebbe? La mia è identica alla tua e non funziona cosi'? che posso controllare? (sarebbe una funzione comodissima perchè puntualmente spengo il motore tolgo la chiave e ovviamente ho dimenticato i vetri aperti......). Tra l'altro ho sempre pensato : ma come ca _ _ o è che le dedra anche più vecchie abbiano questa funzione e la Thema no?????????
aiutatemi, datemi qualche dritta....
saluti a tutti

devi controllare bene vicino agli interruttorini in quanto a volte (tipo nella vectra di mio padre) dall'interruttore partono due fili (uno per luce cortesia ed uno per alzavetro o allarme, etc..) potrebbe essersi staccto uno dei due......saluti

Ciao tonioservice che Thema hai?Di che anno è?

Tonioservice lasciando la portiera ant sx aperta a motore spento, si può chiudere soltanto il finestrino ant sx.Io nn ho nessun problema anche perche quando chiudo l'auto dal telecomando si chiudono automaticamente tutti i finestrini.

Ciao tonioserive,

è da notare che l'alzavetro che funzione a chiave su STOP o disinserita e a portiera aperta è solo quello lato guida.
Quello lato passegero non ha questa bella funzionalità (chissa perché...)

Ciao

Marco da Roma

come la tua. v.i.s. fine 93 blu lancia LS

Anche a me non lo fa proprio...