International Lancia Forums

Salve a tutti, come spesso accade su questo forum (ma non solo) spesso si aprono discussioni per ricevere consigli su avventure poco piacevoli con la propria auto...ecco dopo 3gg d'inutilizzo, oggi pomeriggio sono andato a prendere la mia k e (purtroppo) mi sono accorto uscendo dal garage che lo sterzo era troppo "leggero".
NEi primi 100 metri ho sterzato repentivamente a sinistra e destra (un pò come fanno nei percorsi fangosi con i fuoristrada per evitare di rimanere ficcati) e l'auto non si stabilizzava ad un rollio ma continuava amplificando l'effetto dondolo. E' difficile da spiegare ma non sento nessun rumore ne tantomeno ho trovato gocce di liquido sulle piastrelle in garage...quindi non sò tantomeno se è preoccupante o se è semplicemente qualche organo di sterzo un pò lento...sicuramente l'auto quando l'ho parcheggiata 3gg fà non faceva così, ne tantomeno ho preso buche o marciapiedi (nè l'ultima volta nè altre volte)
Scrivete se conoscete il problema o avete avuto la (s)fortuna come me

Se c'è un guasto nell'idroguida, quest'ultima può solo diventare più dura. Secondo me gli ammortizzatori sono partiti e le valvole si saranno bloccate non creando più l'effetto strozzatura per ammortizzare...
Comunque per queste cose è difficile fare una diagnosi a distanza.

controlla lolio del servosterzo se e a livello 2 l''olio deve essere bello rosso se non lo e fallo cambiare vedrai che andra meglio poi se ce aria basto tennere lo sterzo tutto gira to a sinistra e dopo a destra per ambi le parti per un minuto
aldo

Raga ma in entrambi i casi è possibile che ciò avvenga stando fermo nel garage per 3gg??

Enzo gli ammortizzatori (come nella discussione che avevo aperto sul comportamento in curva delle nostre k) si rovinano con il tempo (e i Km) non così drasticamente...
Però quando stavo provando a sterzare repentivamente a ds e sx sentivo tutto l'anteriore leggero, lo sterzo leggero tant'è che davanti aveva un'effetto pendolo che invece il post non aveva, in parole povere il posteriore faceva il suo dovere mentre l'anteriore no
Portei farvi un'esempio con un'auto che monta nell'asse anteriore delle gomme alla frutta gonfiate a 3bar e al posteriore delle gomme nuove...

Raga possibile che nessuna ha mai accusato o sentito un difeto simile sulla kappa o su altre auto??
Vabbè che le cose strane capitano solo a me...
All'officina lancia (dopo aver provato lo sterzo da fermo, e provato ad abbassare gli ammo ant) m'hanno detto tutto ok...e grazie il difetto si presenta mentre sono in movimento!! In curva và in sottosterzo che è 1 piacere
Comunque mi ha consigliato di fare la convergenza così da vedere qualsiasi cosa che non và bene e nel caso di ripassare...
Enzo mi puoi dare la tua email?? Vorrei chiederti qualcosa e non vorrei scriverti 1 mp dall'altro forum

P.S.
Quante y e musa con poco più di 1 anno in riparazione!! cavolo non immaginavo che la Lancia ha prodotto dei modelli così difettosi...una musa che non cambiava più marce, un'altra che non partiva da 1 momento all'altro...i multijet che segnalano anomalia del motore quando invece vanno bene

Niente di diverso da quello che si vede in tutte le officine di tutte le Case...

prova ad andare in una conce mercedes.....prendi paura........e ti parlo di auto da 40000 euro e più........

Vabbè non è una critica fatta da 1 giornalista pluridecennale di riviste del settore...però quando vedi auto cn meno di 3-4 anni che entrano ed escono di continuo...Chiusa parentesi, era solo 1 mia osservazione dato che son andato all'unica concessionaria della mia città unimarca (le altre sono fiat, alfa, lancia) ed ha un ampio mercato della lancia nella mia zona da oltre 50 anni

Su musa e y, da quello che vedo e sento c'e' una difettosita' superiore alla media rispetto alla concorrenza, e' un po difficile negarlo. (basta leggere la sezione del forum dedicata)

Ovviamente ci sono anche i clienti musa/y soddisfatti, senza problemi, e i clienti di altre vetture insoddisfatti, ma ripeto, la difettosita' elevata, la scarsa soddisfazione del cliente esiste realmente

GiovanniT