International Lancia Forums

Salve a tutti,
ho un gran dilemma.
La mia Kappa mi sta dando dei problemi al'impianto frenante, es.
QUando vado a frenare mi capita alcune volte che il pedale diventa duro come quando la macchina è spenta e poi mi entra l'ABS e non mi fà fermare, già una volta mi sono salvato salendo su un marciapiede.

Ho già provveduto allo spurgo del circuito dei freni.

Vorrei capire di che cosa si tratta prima di andare dal meccanico perchè non mi fido molto.
Grazie!

Stefano, penso che esistono qualche possibilita:
1) Il sistema vacuo - Causa: entrata di aria, deve verificare tutti i manicotti, la causa piu semplice.
2) Verifica se tutti i pastigli sono mobile, funzione il freno a mano corretto?
3) Il sistema ABS - Puoi essere un sensore o la centralina o un contatto male. Comincia verificare tutti i conessioni, puoi essere corrosione di contatti o un cavo danneggiato. Ultimamante puoi fare un test dell centralino, per questo deve andare in un officina...

dove e fisata la pompa dei freni a quelcoso rotondo nero non so come si chiama in italiano al fianco ce una vavola di plastica con un tubo cge va al motore controlla se ce perdita come a detto corrado ma puo essere pure la valvola rotta o sporca se il cilindro perde un po di olio puo succedere questo io se fossi in te farei cambiare tutto lolio dei freni dato che e olio vegetale dopo tanti anni diventa acqua.

coi freni non si scherza

aldo

L'olio dei freni è stato cambiato a giugno, non ho capito bene di che valvola parlate. le pastiche sono nuove, non ho perdite di olio (è sempre alo stesso livello).

CHe cosa è il Il sistema vacuo?
Il freno a mano funziona correttamente.
Non credo che sia la pompa dei freni perchè in discesa il pedale non va giu.
Dove posso trovare lo schema dell'impianto frenante e del'abs per verificare le connessioni?
Grazie a tuti!

CHe significa Verifica se tutti i pastigli sono mobile?

la valvola sul selvofreno li ce una valvola con il tubo che va al motore succhia laria cioe il facum vuol dire che deve mandare arria nel servofreno e laria non teve tornare indietro se la valvola e rotta respinge laria indietro e succede che il pedale divanta duro e uguale con una macchina senza il servofreno. qusto problema non e nel ABS ma di perdita daria.
aldo

Bene e dove si trova questa valvola e come posso capire se funziona o no?

Grazie 1000!

per me intende le pastiglie dei freni ma il problema non e li. e difficile constare se non ai quello che serve per fare il test .

E cosa mi serve per fare il test.
Comunque penso che il problema sia proprio al freno motore perchè mi ricordo che sulle altre auto quando si pompa il pedale del freno velocemente aumentano i giri del motore (ovviamente di poco) e adesso questo a me non succede, quindi penso che il problema sia proprio al freno motore.

Mi sapete indicare a che pagina del manuale (quello tedesco) si trova la valvola in questione.

Grazie!