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Ragazzi, vorrei controllare la funzionalità del variatore di fase sulla mia k 2.0 vis.
Vorrei farlo mettendo a ponte i contatti del relè. Sapete dov'è situato?
E' possibile farlo a qualunque regime? Posso far danni?

Fatemi sapere.
La stessa prova vorrei farla con il vis.

Ciao. Enzo

Allora ragazzi, ho dato un po' una controllata.
Per Kappa 2.0 20v vis.
Il relè della fasatura variabile è nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il secondo dal lato guidatore.
Il relè del vis è anche nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il primo dal lato guidatore.

Quindi... consigli in merito?

Grazieeee

vorrei aiutarti e soprattutto conoscerne di piu' in proposito!! non so cosa sia la fasatura variabile ed il rele' del vis che dici tu!!! aspetto anch'io notizie!!

ERRATA CORRIGE

1- Il relè della fasatura variabile è nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il secondo dal LATO PASSEGGERO.

2- Il relè del vis è anche nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il primo dal LATO PASSEGGERO.

Per provare il sistema vis basta seguire la seguente procedura:
1- togliere il relativo relè
2- avviare il motore lasciandolo a regime minimo
3- con un filo conduttore mettere a ponte i due terminali del relè (evidenziati in rosso nella figura) e osservare il movimento del pistoncino del V.I.S.
4- se si osserva la corsa completa significa che il V.I.S. funziona; in caso contrario non funziona.

RELE'


PISTONCINO V.I.S.


Buon Forum!

Enzo

Riprendo questa discussione (che non avevo notato all'epoca) per chiedere se qualcuno ha fatto questo test e/o se ha le foto che mise enzo (i link non vanno)
Se non sbaglio questa discussione è nel forum thema quindi ne approfitto per chiedere se qualcuno di voi ha cercato di sistemare il collettore vis o se ha foto del collettore in questione smontato (con il tasto cerca risulta solo un utente ad essersi avventurato nel sistemare da solo il collettore)