International Lancia Forums

Mi conviene revisionare il compressore alquanto rumoroso quando non lo si utilizzza ?? Quando è in funzione il rumore si attutisce del 90%. Mi hanno detto che è questione di cuscinetti!!!
Che dite mi fido dell'elettrauto???

Dipende.
Quanto ti hanno chiesto per revisionarlo?
Come sarebbe; rumoroso quando non lo si utilizza, dovrebbe essere il contrario.
Quanto rumore provoca esattamente? Lo senti dall'interno dell'auto?
Saluti.

Allora per intenderci ti dico che mentre il motore gira al minimo il rumore di base (Weeeee) è basso quasi un lamento di gatto per intenderci, poi mano mano che accellero il rumore diventa altrettanto forte. La cosa bella è che se metto in funzione il climatizzatore dopo 15 secondi il rumore mano mano va affievolendosi con uno stridore quasi simile al soffocamento del miagolio di un gatto! perdonami per l'allusione al grido felino ma è l'unico modo per renderti chiara l'idea del tipo di rumore! Non è la pompa del servosterzo nè la cinghia con i relativi rulli in plastica su cui scorre: togliendo la cinghia dei servizi il rumore scompare!

Preciso che l'aria climatizzata all'interno dell'abitacolo funziona regolarmente ! l'unica rogna è questo maledetto rumore che invade l'abitacolo oltrechè l'esterno facendo di un'ammiraglia uno scassone!!!!

probabilmente quando non funziona, il compressore e' staccato mediante un meccanismo che fa girare solo le cinghie, e quando funziona e' attaccato.

si deve essere guastato il meccanismo che fa girare liberamente le cinghie e la puleggia, e quindi quando e' spento, le cinghie sono costrette a trascinare qualcosa di spento, quando e' acceso funziona tutto regolarmente.

Fino a quando non la ripari, io lo terrei sempre acceso,
GiovanniT

Ti ringrazio Giovanni per le spiegazioni tecniche !!!!

GiovanniT ha scritto:
>
> Fino a quando non la ripari, io lo terrei sempre acceso,
> GiovanniT

Il sistema di condizionamento della K non è solo un condizionatore ma un climatizzatore automatico.
Le auto dotate di simile componente dovrebbero tenerlo sempre in funzione in quanto il suo scopo è quello di tenere l'interno dell'auto "climatizzato", nello stesso tempo evita l'entrata di polvere, inquinanti vari e mantiene sempre il giusto grado di umidità.

Quando il clima è in funzione il compressore attacca e stacca in funzione delle rilevazioni del sensore interno.
Tale rumore si ode anche con il sistema in funzione ma con il compressore che non lavora?
Considera che un compressore revisionato si trova intorno a 250-300 euro.
Saluti.