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Alla mia Lancia Thema 8.32 del 1990 ho effettuato in data 19/03/2007 i seguenti lavori di manutenzione ordinaria:
Sostituzione dischi anteriori e posteriori;
Sostituzione pattini anteriori e posteriori;
Sostituzione pompa Benzina Bosch;
Sostituzione filtro benzina;
Sostituzione frizione;
Tagliando completo( olio, filtro olio, filtro aria);
Liquido freno;
Regolazione punterie;
Catalizzatore nuovo;

Spesa in totale € 2510,00

Per la mia piccola ne vale la pena.

scusa ma non sono mesi che stai tentando di venderla?

Si ma questo non significa trascurarla. E poi la venderò solo se troverò un acquirente che dimostri di essere appassionato dell'auto. Cmq Tiziano ti ricordo che non ne ho una di 8.32 ma molte di più.

manuntenzione ordinaria... e per la straordinaria che fai il telaio zincato???

Che fai,punzecchi???????????

secondo me è + giusto parlare di manutenzione straordinaria...

ciao Rich ..... ancora aspetto le foto comunque! ti ricordi quando ti ho telefonato???
un saluto - Alf 16v.

L'unica cosa che rientra nella manutenzione straordinaria è la sostituzione della pompa benzina e filtro, causa benzina sporca. Il catalizzatore andrebbe ( nessuno lo fa) cambiato ogni 80000-100000 km. Le punterie vanno controllate ogni 10000-20000 km. Per il resto dato che stavo cambiando l'impianto frenante, ho fatto sostituire anche la frizione ( dato che c'ero). Cmq sono cose che mi ritroverò più avanti.

Richauto81 ha scritto:
>
> L'unica cosa che rientra nella manutenzione straordinaria è
> la sostituzione della pompa benzina e filtro, causa benzina
> sporca.

mah, di solito questo e' quello che dicono i meccanici.
dalla mia esperienza la pompa benzina se ne va se
1) si circola spesso con poca benzina (pesca aria e il motorino sfolla)
2) la si lascia molto ferma

>Il catalizzatore andrebbe ( nessuno lo fa) cambiato
> ogni 80000-100000 km.

si, ma dipende molto dall'uso, dal tipo di percorso.
in tutte le vetture dotate di catalizzatore c'e' in sensore che fa accendere la spia "exaust", quando il catalizzatore non riesce a funzionare perche' esaurito


>Le punterie vanno controllate ogni
> 10000-20000 km.

questo e' importantissimo, e pochi lo fanno

GiovanniT

La spia ex non si è mai accesa, però dato che un catalizzatore ce l'avevo e mi trovavo per fare dei lavori, l'ho fatto sostituire. Per la pompa, io non ho mai girato con meno della metà del pieno.