Pagina 1 di 2

motore vm

Inviato: 16 mar 2007, 22:14
da ciro
Salve a tutti......è vero che la K 2.4 td monta motore VM con testate separate?

Re: motore vm

Inviato: 16 mar 2007, 23:48
da marcos
Che io sappia no..

Re: motore vm

Inviato: 17 mar 2007, 00:27
da Viavincenzi
no è nientemeno che l'attuale 2.4 jtd , 5 cilindri in linea, solo molto meno avanzato

Re: motore vm

Inviato: 17 mar 2007, 18:59
da Andrea
Il motore della THEMA 2.5TD invece vi risulti sia motore VM?

Re: motore vm

Inviato: 17 mar 2007, 20:29
da Enzo
Il 2.5 TD dovrebbe essere VM
Il 2.4 dovrebbe essere il classico Fiat che troviamo oggi sulle Lancia, Alfa, e Fiat Croma.

A proposito, che fine ha fatto il Diesel VM 3.0 biturbo con oltre 250cv?

Re: motore vm

Inviato: 17 mar 2007, 20:30
da Enzo
Credo che se proposto su Thesis e con un'ADEGUATA pubblicità sarebbe ottimo.

Re: motore vm

Inviato: 17 mar 2007, 20:58
da marcos
Non credo che il 2.5 fosse vm,infatti la 164 montava un 2.5vm ed era un altro motore..non credo che la vm facesse 2 motori 2.5....

Re: motore vm

Inviato: 17 mar 2007, 21:14
da Andrea
quindi il 2.5 164 non era lo stesso 2.5 della thema, e quindi? era un motore fiat o lancia o cosa?
spero non renault, che so che alcuni ducato montavano un motore renault diesel.

Re: motore vm

Inviato: 18 mar 2007, 01:26
da alessandro
Per fare un pò di chiarezza:
Fiat Croma e Lancia Thema hanno sempre usato il Sofim prima il motore di 2445 c.c. e con 100 Cv successivamente è stata incrementata cilindrata a 1995 c.c. e cavalli portati a 116.
La 164 ha sempre montato il VM.
Pezzi che hanno ben rappresentato l'Italia nella motoristica diesel europea.
La VM fornisce motori diesel alla Chrysler Jeep...
Pensate che il motore RA 630 DOHC ha queste caratteristiche:
3000 c.c
184 Kw
6 cilindri a V
24 valvole
coppia max 500 Nm
EURO 5

Re: motore vm

Inviato: 18 mar 2007, 01:28
da Marcello
Ma nel modo più assoluto...quale sacrilega affermazione!!!Il 2500td della Thema era l'evoluzione del 2445 precedente a sua volta derivato dai classici diesel fiat di vecchia generazione (per intenderci il 2500 diesel della 131-132-Argenta).La sigla del progetto di origine era SOFIM (società franco italiana motori,ossia Fiat-Peugeot).