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Ciao raga, da un po' mi son accorto di una cosa alquanto strana con la mia kappa 2.4 benzina:

A: quanto accendo il motore(per il primo minuto) nel mio garage sotterraneo, 12-14 gradi direi piuttosto secchi, a macchina completamente fredda il motore vibra, anche visivamente.

B: quando la accendo fuori casa alla mattina presto dunque sui 2 o 3 gradi normali-umidi, sempre a motore completamente freddo il motore(per il primo minuto) gira meglio, più rotondo quasi privo di vibrazioni. Sembrerebbe che con maggiore differenza di temperatura giri meglio...

Come mai? può essere che il mio garage si trovi in una situazione di temperatura e umidità in cui i sensori non riescano a calibrare bene la miscela? è forse la differenza di umidità?

Saluti.

Nick

Potrebbe essere qualche cavo delle candele che con l'età si può essere screpolato....

Un Saluto

Dici? ma non dovrebbe fare tutto ciò quando è fuori anziche dentro allora dato che in garage il clima è piuttosto secco?

Nick

fai cotrollare lariaautomatica io forse non funziona bene io o pure 2.4 KAPPA saluti dal olanda aldoNicola ha scritto:
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> Ciao raga, da un po' mi son accorto di una cosa alquanto
> strana con la mia kappa 2.4 benzina:
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> A: quanto accendo il motore(per il primo minuto) nel mio
> garage sotterraneo, 12-14 gradi direi piuttosto secchi, a
> macchina completamente fredda il motore vibra, anche
> visivamente.
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> B: quando la accendo fuori casa alla mattina presto dunque
> sui 2 o 3 gradi normali-umidi, sempre a motore completamente
> freddo il motore(per il primo minuto) gira meglio, più
> rotondo quasi privo di vibrazioni. Sembrerebbe che con
> maggiore differenza di temperatura giri meglio...
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> Come mai? può essere che il mio garage si trovi in una
> situazione di temperatura e umidità in cui i sensori non
> riescano a calibrare bene la miscela? è forse la differenza
> di umidità?
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> Saluti.
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> Nick