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Ciao raga, vorrei far pulire i miei iniettori perchè quando accendo il motore(kappa 2.4 benzina), sale a 1'200 circa e poi dopo qualche secondo, scendendo, quando è in zona 1'100-1'000 rpm, vibra quasi come se andasse a 4 cilindri ma non penso, anche se le candele hanno ora 37'000 km(le cambio a 40'000 come da infocenter) e forse son quelle...che dite?

Comunque quando scende al di sotto non vibra più ma però per quei 30 secondi che è a 1'000-1'100rpm lo fa e non credo sia normale...

Grazie.

Nick

Salve.
Si verifica a caldo o a freddo?
Se si verifica a freddo è normale che sale fino a 1600, 1800 giri per alcuni secondi.
Il minimo corretto a caldo è intorno agli 800 giri.
Saluti.

Ciao Giuseppe! Si verifica a freddo, ma quello che è strano è come vibra......

Come stai a parte tutto?

Saluti.

Nick

Ciao Nicola.
Tutto bene, grazie, ho le mie solite rogne che mi porto avanti da un pò, ma alla fine passeranno anche quelle.
Per la vibrazione è un pò difficile da valutare in questa sede.
Sono difetti che andrebbero riscontrati di persona.
Hai provato a chiedere un parere a qualche officina?
Giusto per farti un'idea?
Ciao.

Ciao, ma il mio meccanico di fiducia dice che non possono essere le candele, perche avendo 37'000 km è un po' prestino dato che sono candele che potrebbero farne anche di più rispetto ai 40'000 km consigliati dalla Lancia.

Secondo lui ma dopo una valutazione di mie spiegazioni e non dopo un controllo meccanico(dunque non ne è certo neppure lui) potrebbe essere un iniettore che non lavora più bene.

Ora la mia domanda è: ma se è un iniettore perchè a caldo gira che è una meraviglia? Dalla marmitta non fuoriescono fumate nere...(ho letto su di un manuale di officina che se fuma nero potrebbe essere un iniettore bloccato)

Tengo a precisare che ogni 10'000km provvedo da anni ormai all'aggiunta di STP pulitore iniettori.(da me utilizzato in seguito a reali vantaggi riscontrati su auto che avevano vari problemi)

La mia idea sarebbe quella di aggiungere una quantità superiore del prodotto e di fare un bel viaggio sostenuto in autostrada per un 100 km circa.....idea stupida e dannosa?

Saluti e grazie dell'aiuto.

Nick

Diciamo che se fosse una piccola incertezza di un iniettore sarebbe piu sensibile a freddo.
Però, come ho detto prima è un po difficoltoso eseguire una diagnosi così.
Io non ho mai usato prodotti per pulire gli iniettori, è anche vero che la mia è alimentata a metano.
Al momento non mi viene in mente niente da consigliarti.
Prova a sentire piu pareri, uno solo è un pò poco.
Ciao.

ok, grazie per il tuo aiuto comunque. sempre gentile.

buon week end!

Nick

Grazie, anche a Te.