International Lancia Forums

Portate pazienza... ho la macchina che è un colabrodo, quindi dovrò farvi parecchie domande

è normale che il riscaldamento faccia cosi' fatica a scaldare? dopo 30 minuti che è in moto la macchina se tutto va bene esce aria tiepida con temperatura hig +32 c°
(anche con il compressore acceso!!!)

e come domandavo nell'altro post... l'odore di benzina che si sente esternamente, nella parte posteriore della macchina a motore spento è normale?

GRAZIEEE

No, il riscaldamento e' immediato, se l'auto e' calda, senno' fa caldo in 2 minuti.
Se non va devi controllare cosa non va. Probabilmente il radiatorino del riscaldamento...

livello liquido è ok?

al 90% e' il termostato rovinato, che si blocca in posizione tutta aperta.,
Giovanni

giusto! va in temperatura il liquido di raffreddamento o rimane freddo anche dopo una decina di km?

Grazie a tutti per i consigli, proverò a verificare quello che mi avete detto!

X wainer: per salire in temperatura diciamo a 50° , ci mette tantissimo altro che 10 km.. e a quella temperatura l'aria esce tiepida pur essendo impostata su hig + 32°!

Grazie per la risposta

allora 100% e' il termostato tutto aperto.
dovresti risolvere tutto con questo,
(gia' successo identico identico con la mia delta integrale, e la dedra aziendale)
GiovanniT

Grazie Giovanni troppo gentile!! sai anche dove si trova sulla kappa? cosi' quando vado dallo sfascio faccio un raid! grazie

Non è il termostato, ma la valvola termostatica, che è rimasta tutta aperta. Il termostato fa partire la ventola del radiatore, la valvola termostatica invece si deve chiudere per escludere dal circuito di raffreddamento il radiatore quando il liquido è freddo, per aprirsi progressivamente quando il motore si riscalda. Se la valvola rimane sempre aperta il motore fatica a riscaldarsi (specie quando serve cioè d'inverno).

Ok! sai dove si trova sulla kappa?

ti ringrazio per la risposta