contagiri kcoupè
Inviato: 09 nov 2006, 08:05
Ciao a tutti
Ieri con la macchina in officina per la ricerca del famoso assorbimento causa della scarica della batteria dopo pochi giorni (come già segnalato qualche giorno fà) ho trovato il contagiri a macchina spenta sui
7.000 giri, girando il quadro arriva a fondo scala!.
Ora l'assorbimento rilevato dopo giorni di prove da parte dell'elettrauto (circa 3 ah a chiave disinserita)sembra causato da un cavo che dalla batteria arriva dietro alla scatola fusibili in una baionetta bianca.
Il fatto strano è che non corrisponde sul davanti della scatola a nessun service, staccandolo l'infocenter segnala anomalia luci stop anche se le stesse funzionano regolarmente, sul manuale dell'impianto elettrico non si riesce a risalire alla vera funzione dello stesso.
Ora sarà legato al contagiri, anche se appena staccato lo stesso funzionava, oppure sarà un caso?.
Come sempre confido sui vostri preziosi consigli.
SteveK60
Ieri con la macchina in officina per la ricerca del famoso assorbimento causa della scarica della batteria dopo pochi giorni (come già segnalato qualche giorno fà) ho trovato il contagiri a macchina spenta sui
7.000 giri, girando il quadro arriva a fondo scala!.
Ora l'assorbimento rilevato dopo giorni di prove da parte dell'elettrauto (circa 3 ah a chiave disinserita)sembra causato da un cavo che dalla batteria arriva dietro alla scatola fusibili in una baionetta bianca.
Il fatto strano è che non corrisponde sul davanti della scatola a nessun service, staccandolo l'infocenter segnala anomalia luci stop anche se le stesse funzionano regolarmente, sul manuale dell'impianto elettrico non si riesce a risalire alla vera funzione dello stesso.
Ora sarà legato al contagiri, anche se appena staccato lo stesso funzionava, oppure sarà un caso?.
Come sempre confido sui vostri preziosi consigli.
SteveK60