Ora ho una K.
Inviato: 19 set 2006, 16:18
Salve Amici,
da tre settimane, anche io, ho una bellissima Lancia K.
Il modello è SW 2.4 jtd del 2000, full optional con navigatore-radio-bluetooth, cerchi in lega, insomma la K è quella dell'amico Gianfilo; godetevela nella Gallery a suo nome.
L'auto sta bene, tenuta da vero amatore, e per me è stato un affare e ringrazio pubblicamente l'amico Gianfilo per la sua gentilezza e cordialità mostrata ed avuta nell'occasione della compravendita.
Meccanicamente e di carrozzeria sta bene, i comandi elettronici funzionano tutti. I paraurti sono un pò graffiati agli angoli, ma sistemabili da un carrozziere; sapete quei graffi che si fanno con manovre strette.
Solo la portiera sx posteriore a volte non chiude con la centralizzata ed il clacson molte volte non suona.
Chi di voi mi sa dare un consiglio su questi piccoli incovenienti?
Ho controllato il fusibile ed il relè del clacson e sono ok.
Ma dove sono collocate fisicamente le trombe? Vorrei dare un'occhiata per verificare se la massa va bene.
Sapete, un pò di mesi fa ero indeciso fra il metano ed il diesel; ma poi per la mia esperienza sul diesel e per l'utilizzo che ne faccio (ricordo che percorro più di 40.000 km/anno, dove al giorno ne faccio 130 km e più, a qualsiasi ora e condizioni climatiche), ho optato per il diesel.
La comodità di avere un'auto che parte all'istante, senza preoccuparmi di fare il pieno quasi ogni 2 giorni (rif. al metano), di avere un'auto SW che mi è comoda per la famiglia, mi hanno fatto decidere.
E' vero, con il metano avrei risparmiato un pò di soldini, ma a conti fatti con le tabelle fornite da un caro amico del forum (lo ringrazio di cuore dell'aiuto fornito e sono quà a disposizione), ho notato che fra metano e benzina da mettere ogni tanto, il risparmio era di circa 500 euro. Una bella sommetta, ma vincolata dai continui rifornimenti, bagagliaio metà disponibile, peso auto di 130 kg in più, incognite sull'affidabilità per la mia percorrenza giornaliera. Se mi sbaglio ditemelo pure, accetto di buon grado le vostre considerazioni e consigli.
Ora stò controllando i consumi che alla velocità che ho (fra i 110÷130 km/h) dovrebbero essere introno ai 15 km/litro; voi che ne dite? I consumi sono esatti?
Comunque, torno ad invitarvi a darmi consigli sull'utilizzo e consumi, e su come posso intervenire sui due piccoli incovenienti.
Amici, andate in gallery e vedete la K, sotto il nome di Gianfilo, è inutile che pubblichi anche io le foto, vi pare?
Alla prox, e fatevi sentire.
Ciao.
da tre settimane, anche io, ho una bellissima Lancia K.
Il modello è SW 2.4 jtd del 2000, full optional con navigatore-radio-bluetooth, cerchi in lega, insomma la K è quella dell'amico Gianfilo; godetevela nella Gallery a suo nome.
L'auto sta bene, tenuta da vero amatore, e per me è stato un affare e ringrazio pubblicamente l'amico Gianfilo per la sua gentilezza e cordialità mostrata ed avuta nell'occasione della compravendita.
Meccanicamente e di carrozzeria sta bene, i comandi elettronici funzionano tutti. I paraurti sono un pò graffiati agli angoli, ma sistemabili da un carrozziere; sapete quei graffi che si fanno con manovre strette.
Solo la portiera sx posteriore a volte non chiude con la centralizzata ed il clacson molte volte non suona.
Chi di voi mi sa dare un consiglio su questi piccoli incovenienti?
Ho controllato il fusibile ed il relè del clacson e sono ok.
Ma dove sono collocate fisicamente le trombe? Vorrei dare un'occhiata per verificare se la massa va bene.
Sapete, un pò di mesi fa ero indeciso fra il metano ed il diesel; ma poi per la mia esperienza sul diesel e per l'utilizzo che ne faccio (ricordo che percorro più di 40.000 km/anno, dove al giorno ne faccio 130 km e più, a qualsiasi ora e condizioni climatiche), ho optato per il diesel.
La comodità di avere un'auto che parte all'istante, senza preoccuparmi di fare il pieno quasi ogni 2 giorni (rif. al metano), di avere un'auto SW che mi è comoda per la famiglia, mi hanno fatto decidere.
E' vero, con il metano avrei risparmiato un pò di soldini, ma a conti fatti con le tabelle fornite da un caro amico del forum (lo ringrazio di cuore dell'aiuto fornito e sono quà a disposizione), ho notato che fra metano e benzina da mettere ogni tanto, il risparmio era di circa 500 euro. Una bella sommetta, ma vincolata dai continui rifornimenti, bagagliaio metà disponibile, peso auto di 130 kg in più, incognite sull'affidabilità per la mia percorrenza giornaliera. Se mi sbaglio ditemelo pure, accetto di buon grado le vostre considerazioni e consigli.
Ora stò controllando i consumi che alla velocità che ho (fra i 110÷130 km/h) dovrebbero essere introno ai 15 km/litro; voi che ne dite? I consumi sono esatti?
Comunque, torno ad invitarvi a darmi consigli sull'utilizzo e consumi, e su come posso intervenire sui due piccoli incovenienti.
Amici, andate in gallery e vedete la K, sotto il nome di Gianfilo, è inutile che pubblichi anche io le foto, vi pare?
Alla prox, e fatevi sentire.
Ciao.
