International Lancia Forums

Alla mia Kappa turbo diesel, perde olio dalla scatola idroguida, ieri mi sono abbassato sotto la macchina ed ho notato una perdita di olio proprio attaccato all'alternatore, comunque la pompa funziona forse sarà qualche premi stoppa? Che ne pensate, come si cambia. E' difficile smontare la pompa:grazie

di solito non è difficile smontarla ma sicuramente bisogna togliere la ruota, il passaruota, togliere la cinghia dei servizi, e poi da li smontarla. Prima di smontarla però controlla da dove perde la pompa. Potrebbe essere che si sia mollato qualche bulloncino o qualche raccordo. Sulla prima thema che aveva mia mamma era successo.

CIAO

Barba78

Per Barba, ho smontato la ruota il passaruota e ho notato che perde proprio vicino all'alternatore li ci sono due dadi da 12 ma sono strettissimi,quindi non capisco da dove diavolo perde,dammi ulteriori informazioni tecniche,grazie, la cinta dei servi non l'ho smontato non ho ritenuto opportuno.

Beh, se vuoi smontare la pompa la cinghia devi tirarla giu. Controlla, anche con l'uso di uno specchio dove sia la perdita, tenendo conto che l'olio potrebbe colare da un'altro punto. Potrebbe essere su un raccordo oppure l'OR della girante o anche semplicemente un tubo rovinato. Purtroppo devi cercare di stabilire tu dov'è la perdita.

Barba78

Nel caso Le dovesse servire......vendo una scatola guida seminuova (originale) montata su una Lancia K 2000 LS 5 cilindri 155 cavalli a benzina del 12/1996.
Sono di Ravenna.