International Lancia Forums

Un saluto a tutti.
E si, c'è sempre una prima volta!
Sono rimasto a piedi per la prima volta.
Tornando dal lavoro dopo circa 1 km affrontando una curva ho iniziato a sentire un sibilo, ho aperto i finestrini ma sul rettilineo non udivo niente.
Appena muovevo un po lo sterzo sentivo il sibilo, lo sterzo si muoveva a scatti e non era fluido come al solito.
Avrò percorso circa 5 km e poi mi sono fermato appena ho trovato uno spiazzo non troppo isolato.
Scendo e vedo un bel rigagnolo dietro all'auto, apro il cofano dove esce un velo di fumo, apro il serbatoio del servosterzo.
E' completamente vuoto.

Proprio li a 100 metri c'è una "bella Autofficina autorizzata Fiat dove a spinta portiamo l'auto.
Domani mi sapranno dire.
Può essere partita la pompa del servosterzo avendo percorso i fatidici 5 km per il 90% in rettilineo?
E' già capitato a qualcuno di Voi?
Se avete qualche consiglio è sempre il benvenuto.
Un saluto a tutti.

Se hai una K tranquillo (sulla thema non mi è mai successo). Anche io ho rotto i tubi del servosterzo e non è successo niente. Io ero in città, ne sono dovuto uscire tra curve incroci e semafori (circa 4 km)..... non ti dico la fatica. Poi per arrivare nell'officina del mio paese ho percorso circa altri 6 km di rettilineo fuori città, piu le manovre per metterla sul ponte. Cambiati i tubi... messo l'olio... va ancora che è una favola.
Quando ti si vuota il circuito la pompa è vero che non spinge piu l'olio ma comunque un minimo resta unta e anche se gira lo fa a vuoto e non sforza. Questo le permette di non guastarsi se piano piano fai un po di strada: una decina di km non dovrebbero fargli niente (come a me del resto); logico che se fai 100 km in autostrada ai 200 poi non bisogna lamentarsi...... )
Il costo.... se sono i tubi che arrivano alla serpentina per il raffreddamento se non ricordo male costano una quarantina di euro e un'ora/ora e mezza per la sostituzione, piu il costo per l'olio del servo.
Facci sapere

CIAO

Barba78

Ciao Barba78.
Grazie per la risposta, sono ancora in attesa del responso.
Mi pare che non siano i tubi che collegano la serpentina, infatti l'olio non cadeva dal frontale.
Dall'alto per quel poco che riuscivo a vedere sembrava che l'olio uscisse da sopra la scatola guida.
Il mecanico mi ha deto di non accendere il motore perchè altrimenti si rovinava la pompa, infatti per fare i 100 m che mi separavano dall'officina li abbiamo percorsi a spinta
Ci risentiamo tra poco.
Grazie, saluti.

A rieccomi.
E' saltato un tubo in gomma che passa appoggiato al cambio, a forza di strusciare si è logorato ed ha ceduto.
Ho chiesto di controllare gli altri tubi in gomma del circuito ed eventualmente sostituirli.
Nel pomeriggio saprò il costo di tutta l'operazione, chiaramente se ne riparlerà la prossima settimana.
E si che qualche mese fà ho sostituito l'olio del circuito, ho anche chiesto di verificare i tubi dell'impianto, penso che se avessero guardato bene si sarebbero accorti che si stava rovinando.
Siamo sempre alle solite, causa noncuranza degli addetti ai lavori ci si rimette sempre in prima persona
Grazie ancora Barba78.
Saluti.

Capisco le tue perplessità: i tubi in gomma non devono strusciare: di solito se devono passare in posti dove possono rovinarsi con le vibrazioni gia la casa ci mette delle fascette con delle staffettine per tenerli a posto e in sicurezza. Fai verificare bene dove passa quel tubo e fallo sistemare in modo che non strusci più.

CIAO

Barba78

Ritirita l'auto questa sera.
Kit tubi codice 60662267 99,02 euro ivato (prezzo corrispondente a listino)
1L olio idroguida 10,2
Manodopera 2,5 ore (mi sembrano un po tante) 78,75
Per la "modica cifra di 187,98 euro, alla faccia!!!!
Saluti.

:-O :-O :-O
EMMAMMAMIA!!!!! Proceduto con cautela eh!!!
Per i tubi sono 3-4 bulloncini dei supporti, 3 fascette e 1 raccordi. La metti sul ponte, la alzi, smonti la ruota anteriore lato guida, smonti il passaruota (4 viti), cambi il tubo e rimonti. Io in 1 ora 1/2 ho pulito pure il pavimento dell'officina che avevo sporcato con l'olio staccando i tubi. L'idroguida si spurga da sola girando 3-4 volte il volante a fine corsa da una parte e dall'altra. Conta che in 4 ore gli fai la distribuzione a quella macchina.

Ciao

Barba78 (sconcertato)

Ciao Barba78.
Immaginavo qualcosa di simile.
Meno male che gli ho detto che ero alla ricerca di un meccanico e se mi trovavo bene poteva essere lui!!
Un'altra officina da depennare.
Se va avanti così dovrò emigrare per fare le manutenzioni / riparazioni o continuare a farmi buggerare.!!
Grazie, ciao.

Ieri 17/01/2007 ho riscontrato perdita di olio del servosterzo sui tubi cambiati a giugno.
Andiamo proprio bene!!!