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ragazzi salve vorrei acquistare una lancia thema ferrari ne avrei trovata 1 ma ho visto che ha gli interni in alcantara è possibile?? da quello che ho appreso dalle vostre discussioni mi pare che li abbia in pelle frau??? grazie a chiunque mi vorrà rispondere, spero di diventare uno dei vostri avendo già una lancia lybra

Esistono anche con gli interni in alcantara. Se non sbaglio gli interni in pelle erano optional ma quasi nessuno che spendeva la cifra per comprarla nuova non comprava anche gli optional.

Attendo conferme

CIAO

Il modello "base" della thema 8.32 aveva di serie gli interni in alcantare, mentre quelli in pelle frau erano full-optional per di più quelli di colore beije costavano molto.

E proprio così la Thema 8.32 base non aveva neanke i sedili elettrici ma quelli cn la "Pompetta" come la thema normale..ma quasi nessuno spendeva una grossa cifra per comprarsela e poi lasciarla Base......

Gentile clajtd, Le invio le seguenti informazioni a proposito i colori con
i quali era disponibile la 8.32 prima serie!
Possiedo l'originale libro della Lancia sulla 8.32 che veniva dato assieme
ad un depliant ed una preggiata custodia in legno a chi acquistava una 8.32
prima serie.Il mio libro è in Francese e dentro contiene un campionario
con i colori dei tessuti degli interni disponibili e le possibili combinazioni
assieme al colore della carozzeria esterna.

Tali colori a cui veniva prodotta la 8.32 erano i seguenti

Blu Blizzard metalizzato (499)

Grigio Quarz metalizzato (639)

Rosso Winner metalizzato (179)

Nero metalizzato (602)

Verde Reflex metalizzato (351)

Mentre gli interni disponibili di serie erano

Alcantara Beige (150) e Beige Dattero (155)

Mentre su richiesta e a pagamento venivano equipaggiate
con Pele Vera

Beige (405)
Nera (408)

A questi colori ci sarebbe da aggiungere il colore
della serie limitata della 8.32 che aveva il colore
Ferrari Red (101) codice vernice della PGP

Secondo il listino prezzi del Novembre 1990 Fonte Quattroruote Italiane
il prezzo della 8.32 II serie era di Lire 73.500.000
Fra gli optionals la seleria in pelle csotava Lire 3.453.000!

Se l'acquirente oleva avere una 8.32 completa DI TUTTI
GLI ACESSORI DOVEVA SPENDERE IL TOTALE
DI BEN Lire 16.613.000
Quindi una 8.32 equipaggiata come Dio comandandava
costava estamente Lire 90.113.000!!!!

Come Presidente del Lancia Club sto cercando una
da acuistare equipaggiata di tutti gli optionals,ma è introvabile!

Ad ogni modo chi vuole maggiori informazioni sulla 8.32
e la sua storia ci contatti pure saremo lieti di offrire le informazioni
richieste.C'è una apposita comissione storica che raccoglie libri press kit
foto ufficaili ad articoli in tutte le lingue su questa grande signora dell automobilismo,
che testimonia il fatto che gli Italiano sono l'unico popolo che ha elevato la costruzione
del automobile da un processo indistriale,ad un processo creativo e artistico


Chris

Presidente del Lancia Club Greco

www.lanciaclub.gr

C'era una 8.32 che so per certo che aveva tutti gli optional possibili (anche le poltrone posteriori elettriche), vista e conoscevo indirettamente il proprietario. Purtroppo è conservata sotto un telo in un capannone semidistrutta da un incidente avvenuto nel 1999 in cui è perito uno dei figli del propriatario che era alla guida.

CIAO A TUTTI
Se vi interessa una delle mie 8.32 a tutti gli optional- tetto -sospensioni eletroniche-pelle-sedili con memorie-posteriori eletrici-pogia testa eletrici posteriori ,proprio tutto!
Un saluto a tutti i themisti
luca 8.32-75

Le 8.32 con tutti gli optional non sono cosi' rare.
A parte il tetto apribile che era cmq snobbato dai clienti italiani (invece apprezzatissimo in nordEuropa), le 2 prima serie che conservo, una marzo e una maggio '87, hanno tutti gli optional, compresi naturalmente i sedili posteriori elettrici e l'impianto audio Blaupunkt con presa audio per i posti posteriori.
Non hanno le sospensioni elettroniche, introdotte solo da settembre 1987, e i poggiatesta posteriori ribaltabili elettricamente, introdotti solo con la seconda serie nel 1988.

Attenzione pero': i rivestimenti in Alcantara non tolgono prestigio alla V8 italiana.
Molti clienti la preferivano alla pelle perche' meno fredda d'inverno e meno calda d'estate e cmq e' un materiale "nobile" che ha segnato in un certo modo il "nuovo lusso" nella produzione italiana.
L'importante e' che le condizioni della vettura siano buone, che non abbia subito urti, che la manutenzione sia stata regolare e che sia in stato di originalita'.
Facile infatti imbattersi in esemplari pasticciati con alettoni, cavallini appiccicati qua e la, colori improbabili, volanti e pomelli di tutte le fogge e di materiali i piu' disparati.
Tutto cio' toglie valore, e molto, ad un eventuale esemplare in vendita.

Ciao luca mi manderesti delle foto della tua 8.32 sulla mia e-mail albadj@alice.it ?? grazie

Ciao stefano
se vuoi vedere le foto della mia vai sul sito della prisma (raduno nel varesotto e a quello bellissimo in valsesia) poi su 165 RADUNI ,GARE E MOSRTE di questo forum nel messaggio (raduno lago di garda)
Un saluto a tutti
luca 8.32-75