Barra stabilizzatrice

[LUCAKAPPA]

La mia Kappa produce sullo sconnesso rumorosità nella parte anteriore destra e temo sia la barra stabilizzatrice.
So che non si può sostituire solo il cilindretto che la collega al mozzo ruota come si faceva anni fà e la barra intera costa parecchio!!
Qualcuno ha avuto il mio stesso problema?
Grazie ciao

[Enzo]

Solitamente quello crea rumore è il punto di ancoraggio con la scocca e non col mozzo.

Ciao

[tony]

Anche io ho rumori dappertutto sullo sconnesso,sia nell'anteriore che nel posteriore,mi chiedo se ciò possa intaccare la sicurezza su strada,che ne pensate?

[Enzo]

No, non la intacca di sicuro. L'importante chi gli ammortizzatori smorzino ancora in modo efficiente.

Ciao

[Giuseppe]

Salve.
Se il rumore è del tipo scricchiolio molto secco e forte trattasi sicuramente della tenstina dello sterzo.
Non è altro che un lamierato di forma triangolare con un giunto (se non ricordo male).
Il pezzo in se stesso non costa molto circa 30 euro + un'ora circa di lavoro, poi si deve fare la convergenza.
Saluti.

[ibanez]

Quindi il rumore che sento dall'anteriore sx (secco e forte, come un colpo sulla lamiera interna) potrebbe essere dovuto alla barra??sentendolo sembrerebbe proprio vicino all'ammortizzatore...anche quando l'auto si corica in curve abb. strette lo fa...un paio di meccanici mi hanno detto che l'avevano avvertito qualche volta provandola, ma non capivano bene da cosa dipendesse!!

[Barba78]

Enzo..... si chiama trapezio. La testina è montata sulla punta dove si attacca il mozzo e si chiama inferiore. Quella di sterzo è quella sul braccio della scatola. Sicurezza? non incide praticamente nulla fino a che non si "sballa". A quel punto incide, perchè la ruota prende gioco e non è un granchè bello, oltre al fatto che mangi le gomme. Comunque per risolvere il problema le cose da controllare sono un po.
Te le elenco:
Trapezio, Testina inferiore, Testina di sterzo, Testina barra stabilizzatrice, gommini della barra, supporto ammortizzatore (che però di solito non ha niente). Una volta fatta la sostituzione provi la macchina, se tira poco e/o hai solo il volante storto, la usi un paio di giorno o comunque 30-40 km in modo che si assesti il tutto e poi gli fai la convergenza.

CIAO

[giuse]

se i rumori sono sordi dovrebbe essere il silent block della barra anti rollio che va ingrassato e il rumore sparisce come ho avuto modo di provare. Comunque se si tratta del silent block della barra anti rollio, il rumore non crea problemi per la sicurezza

[giuse]

si tratta sicuramente del silent block se il rumore si avverte quando la macchina è calda

[LUCAKAPPA]

Vi dico perchè penso sia la testina della barra:
Silent block ingrassato quando faceva rumore e la barra ancora era a posto
Testina dello sterzo sostituita quando mi sono accorto del rumore poi è comparso questo rumore sordo che si presenta quando eseguo cambi di direzione violenti con conseguente carico improvviso della sospensione o avvallamenti/buche che provocano forti colpi all'avantreno.
Vorrei sapere se qualcuno ha sostituito la barra completa perchè da quel che so è un'operazione costosa
CIAO e GRAZIE