International Lancia Forums

In ottobre ho sostituitp la valvola termostatica.

Con il repentino calo della temperatura ho notato che circolando su strada extraurbana la temperatura dell'acqua segnata dallo strumento nel cruscotto non è piu' in posizione centrale (poco prima dei 90°)come è sempre stata.
Su strada extraurbana si posiziona fra 70° e 90°.
Appena arriva in prossimità dei 90° cala fino a fermarsi ad una tacchetta prima dei 70°.
Sembrerebbe che la valvola si richiuda troppo lentamente.

Qualcuno sa perchè?
Saluti.

probabilmente il termostato che ti hanno montato lavora un po' piu' basso di quello che avevi prima ,considera che da 60° in su la centralina gestisce il motore come in temperatura quindi ci se ancora dentro,certo qualche grado in piu' non sarebbe male,pensa che a me con a dedra 1800 è successo la stessa cosa prima stava a 80° adesso 70-75 ma ormai sono 3 anni che è cosi e poi adesso fa freddo e anche questo incide ma non fa niente.se ti si dovesse rompere in posizione sempre aperto la temperatura starebbe molto piu' bassa.
ciao

probabilmente il termostato che ti hanno montato lavora un po' piu' basso di quello che avevi prima ,considera che da 60° in su la centralina gestisce il motore come in temperatura quindi ci se ancora dentro,certo qualche grado in piu' non sarebbe male,pensa che a me con a dedra 1800 è successo la stessa cosa prima stava a 80° adesso 70-75 ma ormai sono 3 anni che è cosi e poi adesso fa freddo e anche questo incide ma non fa niente.se ti si dovesse rompere in posizione sempre aperto la temperatura starebbe molto piu' bassa.
ciao