International Lancia Forums

la mia lancia lybra 1.8 del 1999 con km 78000 a da 10000 con impianto gpl mi sta dando problemi di consumo di olio
hoo effettuato il tagliando nel mese di luglio quando la macchina aveva 71000 km mi hanno cambiato olio e filtri per caso l'altro giorno a causa di una lampadina bruciata mi sono recato sempre alla stessa officina fiat dove ho fatto il tagliando a luglio per farla sostituire e lì per caso mi sono accorto che mancava olio nel motore
sono stati aggiunti 3 chili di olio (quindi 7000 KM 3 chili di olio)
è normale? secondo una prima osservazione dei meccanici non c'è ne perdite di olio ne fuomo bianco
da cosa potrebbe dipendere? così da farmi un idea e evitare di portare la macchina dal meccanico al buio rischiando così essendo una cosa di non piccolo conto di essere esposto a fregature e quindi a una spesa sconsiderata
per ora il meccanicodopo aver messo l'olio mi ha fatto il livello e mi ha detto di ripassare da 2000 km per ri misurarlo
grazie

Che tipo di olio metti nel motore? Controlla la viscosità. Utilizza quello che suggerisce il libretto uso e manut.
Ciao ALE06

Se non sbaglio, tra il minimo e il massimo sull'astina , ci sta circa 1 litro d'olio.
Se te ne hanno aggiunto 3 kg (cioè circa 3,5 litri ....) , o te ne han messo una quantità esagerata o stavi viaggiando da parecchio con il motore a rischio ....
Io ho la tua stessa macchina e anche nel mio caso c'è un certo consumo d'olio, che si attesta sui 0.7-0.8 lt ogni 7-8000 km. Nel mio caso, però, so che c'è una minima perdita di tenuta delle fasce elastiche: credo che in precedenza qualcuno abbia aggiunto un pò troppo olio.
Anzi ne approfitto per chiedere agli esperti se sia il caso di intervenire per risolvere il problema e in che modo (qualcuno mi ha parlato di additivi tipo "ceramic power liquid" ..... !?!)

Simone

Se veramente fossero mancati 3,5 litri d'olio, la pompa avrebbe preso aria, se non altro nelle curve e come minimo ti saresti dovuto accorgere dell'accensione della spia di pressione. E' impossibile che su un totale di circa 4 litri d'olio che stanno normalmente nella coppa ce ne sia rimasto solo 1/2 litro senza nessuna segnalazione o peggio ancora senza danni al motore. V.

Quoto vfo e aggiungo di non attendere il meccanico per controllare il livello: e' un'operazione banale che in caso di problemi si puo' eseguire prima di ogni viaggio. Vorrei inoltre far presente che il 1.8 e' molto sensibile al tipo di olio e come gia' detto i consumi si mantengono contenuti solo con oli di caratteristiche simili a quello prescritto.

A.''°°

la mia 1.8 con impianto GPL consuma 1lit ogni 2000 km...non so perchè..sospetto siano da cambiare i gommini valvole. La compressione dei pistoni è ok...auguri e se risolvi fammi sapere.
Auro.

Simone, 1 litro ogni 10mila km e' da ritenersi un consumo normale e che non fa comunque presumere problemi alle fasce: lascia stare gli additivi, attieniti rigorosamente all'olio prescritto dalla casa e vivi tranquillo.

A.''°°

Giusto, te l'appoggio. Oggi c'è l'abitudine di fare migliaia di chilometri senza mai tirare fuori la stecca e guardare: ad alcune mie osservazioni in tal senso, alcune automobiliste (donne) mi hanno sempre risposto: tanto lo guardano loro quando faccio il tagliando. Sì, stiamo freschi. V.

deduco nemmeno sappiano dove sia l'asticina per verificare il livello dell'olio!
Però, che tristezza...

Cate

Ciao Allegro.
Il problema alle fasce non lo deduco dal consumo d'olio (che, in effetti, il mio meccanico di fiducia mi ha garantito essere del tutto normale), ma dal fatto che noto dei "trasudamenti" all'esterno del blocco motore....

Simone