International Lancia Forums

Scusate ma non riesco ad inserire la foto...

Questo il link diretto

http://img142.imageshack.us/my.php?imag ... 095vn9.jpg

Ciao ragazzi, secondo voi è normale che questo collettore sia, diciamo, unto?
E' consigliabile qualche azione?

Grazie in anticipo.

Massimo

ciao
scrivi
(img src="http://img142.imageshack.us/my.php?imag ... 9.jpg")
sostituendo le parentesi con i simboli minore e maggiore ""

ah
manca la foto su imageshack
o è sbagliato l'indirizzo

Ciao Massimo, che il tubo di aspirazione dell'aria turbocompressa sia unto all'interno è quasi un evento normale, se gocciola all'esterno verifica prima che sia intatto tutto il tratto e non presenti microfessure (se cosi fosse potresti anche assistere a leggeri cali di potenza in accelerazione e a discreto fumo nero allo scappamento). Verifica il corretto serraggio delle fascette metalliche originali, se del caso cambiale con quelle metalliche tradizionali di estrazione idraulica, ciao A--

se vuoi un aiutino....
leggi qui:
http://www.clublybra.it/documenti/insertimage.htm
ciao,
Nitro

Io avevo il tuo stesso problema, quella zona del cofano tutta imbrattata di olio.
Ho cambiato le fascette, mettendo quelle di tipo idraulico e voilà non si è più sporcato nulla.
Mentre cambiavo le fascette, ho controllato che il tubo non fosse crepato, in tal caso la soluzione sarebbe stata ben diversa...

Ah, dimenticavo, per il mio meccanico non era un problema, erano solo le fascette un po' molli. Aveva ragione, ma a me, di avere tutto imbrattato di olio, non piaceva.
Naturalmente la soluzione l'ho trovata su questo ottimo forum.

Ciao a tutti

Buongiorno, scusate il ritardo con cui rispondo ai vs consigli ma ho provato a fare quello che mi avete detto. Ho eliminate le vecchie fascette e pulito il manicotto, ora dopo qualche migliaio di km fatti in pochi giorni, tutto è pulito e non ci sono più perdite che imbrattano il vano motore.

Grazie ed a buon rendere.

Massimo