International Lancia Forums

Ciao a tutti,
l'altra sera ho scoperto con sgomento che non riuscivo più ad accendere gli anabbaglianti...ovviamente posizioni e abbaglianti vanno benissimo, e come prevedibile (visto il doppio guasto contemporaneo) anche lampade e fusibili sono (apparentemente) perfetti.
Immagino che il problema stia in un qualche filo e/o contatto del devioluci: qualcuno ha qualche suggerimento su cosa cercare esattamente, prima che apra tutto?
Grazie per l'aiuto

Se in effetti non è accaduto qualcosa alla manopolina a rotazione del devioguida, prova a verificare il rele' B che si trova nella centralina portafusibili sottoplancia. La sezione e' la B98, quella ei fusibili posti in verticale, il rele B dovrebbe essere quello piu' in basso a destra. Quando ruoti il commutatore del devio, ascolta se senti il "tac" di questo rele', ciao A--

Ehm, ehm! una volta tanto devo dissentire dall'amico Amos: il teleruttore in questione serve solo a mantenere gli anabbaglianti accesi anche quando si accendono gli abbaglianti (una funzione che sa tanto di accrocco dell'ultimo momento; la norma è sempre stata che si accendono gli uni o gli altri). Quindi prima del teleruttore, vedere se esce corrente dai contatti dell'interruttore nel deviosgancio. V.

ciao
no caro vfo, non è una norma quella di non potere accendere anabbaglianti e abbaglianti
è una necessità in quelle auto che usano le lampadine a doppio filamento
la Lybra ha lampadine separate per i due usi

e non ti permettere di dissentire il buon Amos, puoi dissentire solo se hai la dissenteria
per definizione Amos non sbaglia
e se sbaglia si corregge da solo

amico avvisato.....

Non vedo che differenza passi tra una lampadina a doppio filamento e due lampadine separate. V.

ciao
prova a tenere accesi entrambi i filamenti di una H4 per diversi minuti e fammi sapere che succede

federico........................!!!
cosa vuoi dire che le lampade sono (apparentemente) perfette.............?!?!?!?

hai controllato se il filamento delle lampade anabaglianti sono ancora integri............???

ribadisco che la lybra monta :

-n°1 lampada per luci di posizione
-n°1 lampada per luci anabalgianti
-n°1 lampada per luci abbaglianti
per ogni faro naturalmente............ihihiihihihi....................!!!

se luci di posizione e abbaglianti funzionano, la prima cosa da fare secondo me, è controllare anche con un tester i filamenti delle lampade che non si accendono.


ciao simone (lybra a metano).