International Lancia Forums

Oggi ho portato la mia Lybra alla prima revisione, presso un centro che fa anche il recupero in autostrada. Mentre aspettavo l'operatore, ho visto nel piazzale una Lybra berlina con la parte anteriore completamente bruciata mentre veniva scaricata da un carro attrezzi. Mi sono avvicinato ed ho parlato con il proprietario, visibilmente costernato. Mi ha detto che, mentre era tranquillamente in autostrada, ha visto un fil di fumo dal cofano; s'è fermato e, in due minuti, si è bruciato tutto. Fortunatamente s'è fermato un camionista con l'estintore che è riuscito a spegnere le fiamme, ma la macchina è irrecuperabile. Era una jtd 115 cv, ed il proprietario mi ha detto che aveva rifatto la frizione da un paio di settimane. L'incendio pare, in effetti, partito proprio dalla parte sinistra del vano motore (più danneggiata). Secondo voi, che può essere successo? Può esserci relazione con il lavoro fatto sulla frizione? Certo che il racconto mi ha un po' impressionato.

bah... la frizione si è cosi surriscaldata da prendere fuoco??... camminava con il piede sopra, diversamente nn vedo motivo.. Avevo visto su youtube un golf prendere fuoco, nn penso debba essere una bella sensazione, io avrei cmq trovato una soluzione (anche al costo di urinarci sopra)..

http://it.youtube.com/watch?v=2yglIwvgDKo

Saluti Massimo

Ciao, penso che sia il tubo della faschetta freni che si rotto o mal fissato, il liquido dei freni come tutti sanno ed estremamente infiammabile...se cosi fosse e colpa dell' officina, puo essere un ipotesi, ciao

ciao
io viaggio con un estintore sotto il sedile
non l'ho mai usato e spero di non usarlo mai però preferisco portermelo sempre appresso

Si ma quello del Golf mi sa che aveva modificato un po' troppe cose....

... forse in officina, quando hanno cambiato la frizione, hanno allentato la vaschetta della pompa della frizione e non l'hanno ristretta bene...
... e poi è successo il fattaccio.

Sto pensando seriamente di portarmi dietro un piccolo estintore, come fa giustamente Mimmo. A volte una sciocchezza può causare un disastro.

io ho comprato quella bomboletta che fanno vedere in tv..

tenete presente che sulla parte sinistra della macchina e alloggiata la batteria....una delle ipotesi piu probabili e che dopo la lavorazione qualche cavo del positivo abbia fatto corto..o perche non fissato bene o che (ipotesi) schiacciato abbia fatto poi corto sulla parte metallica...........con auto calda e qualche vapore di olio residuo della lavorazione puo essere successo che una scintilla abbia dato fuoco....Diversamente mi sembra impossibile..............il gasolio non e come la benzina....a volte anche se vai con un fiammifero acceso difficilmente prende fuoco....ma una scintilla di una batteria a 12V e 80amper................e una botta tremenda.......

Qual'è questo centro che fa anche il recupero in autostrada?
Sai,vorrei vedere se è accessoriata o meno e fregargli qualcosina

Ho già visto io: è una business, ICS no navi, no cambia cd... poi credo che quello che si può recuperare (praticamente tutto quello che c'è dal parabrezza all'indietro, l'abitacolo era intatto) lo recupererà il proprietario.