International Lancia Forums

Beati loro.....l'emblema è sempre l'emblema, se avesse un colore decente (tipo quelli metallescenti alfa 166, che ho visto su una splendida 1.9 jtd....)

Però 2.4 consuma non poco.

Per trovare la jtd 1.9 emblema in buono stato ci voleva una raccomandazione.... mai viste neanche su autoscout (anche se molti scrivono emblema negli annunci poi non lo è.....)

A

il 2.4 nn consuma poco???.... Tirandogli il collo 4500rpm fa 8km/l... Andatura normale si arriva a 14-15km/l.. Per una cilindrata cosi alta è di tutto rispetto..

è noto da sempre che il 2.4 JTD consuma meno del 1.9:

da quando ho acquistato la mia Lybra 2.4 JTD exe nel l'ottobre 2004, ho una media su 90.000km percorsi in questi 4 anni (esatti!) di 18.9 km/l !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

d'estate 20.5 km/l
d'inverno 17.3 km/l

Dubito fortemente che col 1.9 potrei fare di meglio...

Confermo quello che dice ale EXE. Il mio 1.9 consuma più del 2.4 (anche se su 166) del mio amico.
...e io di norma, a parità di auto, riesco sempre a consumare un po' meno degli altri.

Anche in moto, a parità di veicolo, io sono sempre quello che consuma meno degli altri.

A parità di peso del veicolo, e a parità di accelerazione, il consumo di un motore è determinato dalla richiesta di potenza in base alla cilindrata.
Cerco di non essere confuso nello spiegarmi:

Vogliamo ottenere la spinta necessaria per accelerare in maniera identica una massa di uguale valore con due motori differenti;

Il primo ha una cilindrata maggiore (facciamo un esempio. 2.400 cc)
Il secondo è minore (ad esempio 1900 cc.)

E' chiaro che per avere la stessa forza si lavora in due modi differenti. Ovvero, il primo gode di un'ampia superficie di spinta (area dei pistoni sommata), mentre il secondo ha un'area minore a sua disposizione.
Per ovviare alla minore area, in modo da ottenere la stessa spinta, l'esplosione all'interno della camera di scoppio dovrà esercitare una maggior pressione. Per cui dovremo introdurre una maggior quantità di carburante. E da qui il maggior consumo di una cilindrata inferiore.

Chiedo scusa ai più esperti, ho volutamente trascurato altri dettagli come i rapporti del cambio, la differenza d'inerzia nell'accelerazione dei due motori, l'attrito degli pneumatici a terra e cose del genere, ma la volevo mettere in modo da essere capito per sommi capi.

Ciao
PidiJTD