International Lancia Forums

Salve lybristi tra un po arriva l'inverno e qui da me anche molta neve...che gomme M+S mi consigliate per la nostra leona? Se magari qualcono ha avuto esperienza con qualche marca e la vuole condividere ben venga..L'inverno scorso ho usato delle marangoni e mi son trovato bene, soltanto che quest'anno che ho cambiato meccanico ci siamo accorti che nn sono della misura a libretto e quindi le devo cambiare..

...........e che misura sono che nn vanno bene ??
le puoi montare della misura che vuoi tra quelle segnate a libretto e non necessariamente quella distinta m+s
chiedi bene .....magari a qualcun'altro
salutoni guido

lo so lo so quelle che mi hanno montato l'anno scorso come misura non corrisponde alla misure m+s che c'è sul libretto e quindi quest'anno devo prenderne altre e chiedevo se qualcuno aveva qualche modello da consigliare

Io mi son trovato da DIO con le Gislaved
http://www.conti-online.com/generator/w ... f3_en.html

Sono spaventose sul bagnato, sembra di essere in pista con le slick.
Ottime poi sia sul ghiaccio che sulla neve.

Ho provato per la prima volta queste e non le ho più lasciate perchè non so proprio cosa chiedere di più.
Il prezzo c'è, la qualità è superlativa.

P.S.: confermo che le gomme M+S hanno la specifica misura, sulla mia 1.9 SW è 195/65 r15

Sono spaventose sul bagnato, sembra di essere in pista con le slick....
... con le slick quando c'è il sole...

Chiaro

Ottime poi sia sul ghiaccio che sulla neve..... Sul ghiaccio dubito, a me l'hanno scorso è successa una cosa simile, con le catene montate.. http://it.youtube.com/watch?v=zGS_gql0EWU

Io sul ghiaccio non ho mai avuto problemi, hanno un ottimo effetto "ventosa".
Certo, non è che puoi camminare come se fosse asciutto, devi essere consapevole che i tuoi movimenti sono come quelli di Mario Bros.

bah.... Buone ste gomme, hanno trovato qualcosa che puo superare la fisica..

Quì non si tatta di superare la fisica.

Il disegno di una gomma invernale è studiato apposta.
I piccoli intagli servono per far scaldare le gomme in modo tale da avere lo stesso effetto di quando prendi in mano un cubetto di ghiaccio: il calore delle dita sciolgono uno strato superficiale del cubetto che per effetto poi dello stesso ghiacciolo si ricongella attaccando le dita al cubetto.
Sulla neve, invece, il disegno del battistrada insieme ai piccoli intagli fanno si che la neve entri negli spazi in modo da creare attrito neve su neve invece che gomma su neve.

Ma tu che parli in questo modo, le hai mai provate le gomme invernali?
Anche io ero scettico prima, ma poi mi son detto che era meglio spendere 350 euro (che poi servono per più anni) piuttosto che rischiare una vettura da diverse migliaia di euro.

io nn sto parlando di neve, ma di ghiaccio!!.