International Lancia Forums

Ciao ragazzi,
ho rimappato la mia lybra jtd 105...va una bomba.
Non so sinceramente quanti cavalli mi abbia messo, non mi interassa tanto sinceramente, so solo che mi ha riempito tutti i vuoti che avevo e adesso non ho proprio nulla di cui lamentarmi.
Qualcun'altro lo ha fatto oltre me?

Spesa?

200

non ho mai avuto il coraggio di rimappare!
sono proprio un codardo!!!

alla fine ne parlano TUTTI bene.

bravo nn lo fare mai... vedrai martino tra 50.000-60.000km

Sono anch'io contrario alle rimappatuure.
Perchè? Perchè devo vincere qualcosa con l'automobilsta che mi sta vicino al semaforo quando scatta il verde?
Più potenza nei sorpassi? Non bisogna sorpassare se stiamo per incrociare un'altro veicolo contando sulla nostra 'nuova' accelerazione.
Sabato scorso un deficente, forse è pure poco definirlo così, nonostante il poco spazio ha continuato il suo sorpasso sfiorandomi, io mi ero fermato e portato il più a destra possibile, sul sedile dietro la mia compagna e il nostro bambino nel suo seggiolino. Nonostante i lampeggi con l'abbagliante e il clacson ha continuato, anzi, è tornato indietro mostrandomi il suo bastone di legno pronto per risolvere le divergenze stradali.
Sono d'accordo con Massimo23, l'automobile ne risentirà.
Dimenticavo, i consumi quelli si è tenuto conto? Quanto consumerà la Leona in futuro?
Continuiamo a fare la felicità di chi fà questi lavori, 200 € la spesa? Mah! Ci vado a mangiare il pesce.

perchè queste cose nn mi capitano mai?!?!?!?... Il bastone gli l'ho infilavo su per il .....

I consumi dicono, nn nè sono sicuro che diminuiscano, però gli organi motori nè risentono sicuramente di questa potenza maggiore.. Frizione in special modo.

ragazzi:

io voglio rimappare perchè voglio consumare meno!

si faccia avanti chi ha esperienza in merito

Posso dirvi questo,
due miei colleghi di lavoro con lybra rimappate intorno dopo 80.000 uno 100.000 km. l'altro hanno rotto il mortore
io ne 160.000 e cammina senza problemi.

Percio' sconsiglio per esperienza

Ciao raga, io ho una 105, rimappata e ho 224.000 km!!! ho cambiato una volta solo frizione e volano intorno agli 80.000 se nn rikordo male, posso dire in merto che dipende da come la si guida, è ovvio che se si spinge si consuma di più e si sforza frizione e volano insomma il CAMBIO, ma se la si utilizza in modo come dovrebbe essee guidata la nostra leona da risultati ottimali.
La mia fu fatta 8 anni fà, e ho risentito solo delle cose che capitano sempre, pulizia aspirazione, tubicini gasolio e due debimetri su 200.000 km che nn penso proprio influiscono per via della centralina.
Spesi 600 euro, ma non risulta nulla, a misurazione risulta sempre una 105!! senza fumo nella messa in molto e senza fumo in accelerazione, ma solo la "fumata" classica di un diesel.
Cmq una 105 originale specialmente se è una SW diventa davvero pesante da guidare.. in salita cn 5 persone tocca cambiare! se aveva una turbina a geometria variabile era meglio ma cmq va bene, cosi invece va benissimo, poi, nemmeno una goccia d'olio, motore asciutto, consumi piu bassi (se guidata cn consapevolezza) dipende da come la si tiene e da chi mette le mani su certe cose che secondo me a parer mio non ne sono capaci molti sulle centraline di auto. tutti lo fanno è vero, ma non tutti sono in grado di garantirti la durata. Io sono 8 anni ho superato 220.000 km cn la centralina e non ho mai avuto nex problema!