International Lancia Forums

Caro Mauro, io ti rigrazio del suggerimento, il problema è che non riesco in nessun modo a visualizzare la guida d'uso relativa all'impianto elettrico x cui, sostituire il relé x me diventa impossibile. Come arrivarci? Come toglierlo? Insomma... se mi dai qualche dritta te ne sarei grato.

Ciao Orovero, in effetti ho avuto anch'io problemi con la visualizzazione di alcune guide sul sito clublybra.it.
La guida "pesa" quasi 35 MB; poichè ho da poco un collegamento ADSM "abbastanza" veloce, potrei anche spedirtela, se ti va e se hai la possibiltà di scaricarla in tempi ... umani !
Nel frattempo per facilitare la discussione e la chiarezza, posto un paio di immagini che mi ritrovo casualmente nell'archivio di foto fatte alla lybra nei vari smontaggi ....
E' possibile, Mauro, che il relè rosso che si nota sia quello di cui parli e che andrebbe cambiato ?





Simone

Lo schema, comunque, è questo :



Simone

Simone, se me la mandi la guida non sarebbe male e te ne sarei grato. Grazie x le foto... che già sono un punto di partenza niente male. Cmq, diceva Mauro che x vedere se è il relè a non funzionare, questo si dovrebbe riscaldare nel momento in cui si tengono le luci di emergenza accese.

ce ne sono a bizzeffe di post....comunque quando le mie 4 frecce sono impazzite, io ho aperto il cofano anteriore, ho aperto la scatolina nera posta sotto il tergicristallo dx, e lì c'è un relè nero....l'ho staccato, ho preso il wd-40 e ho inondato il relè.....ricollocato nella sede tutto funzionava perfettamente.....ciao

Però, Luca, rileggendo il post di Raffaele (qualche riga più sotto) credo che il suo sia un problema diverso dal tuo. Infatti nel suo caso le frecce funzionano quando inserisce l'allarme (e ciò escluderebbe dai suoi problemi il relè di cui parli tu, che dovrebbe essere il J43, il quale dovrebbe avere a che fare solo con l'inserimento allarme e/o bloccaporte.

Simone

Sto provvedendo ad inviartela.
Seguendo il consiglio di Mauro e basandoti sulla foto basterà quindi che tu tolga il guscio allo sterzo e provi a vedere se è proprio quello il relè ... problematico.

Simone

non so....so solo che quello dava problemi.....è il più semplice da prendere, lubrificare e rimettere....provare non costa nulla....poi passerei agli altri....ciao

ciao a tutti. anche a me è capitato che frecce e luci d'emergenza non funzionassero a vettura in moto e invece si accendessero al momento di mettere l'antifurto. Il problema era causato dal fatto che mio nipote aveva "giochicchiato" con le regolazioni in altezza e profondità del volante e ciò aveva causato qualche problema di collegamento fra i cavi all'interno del loro alloggiamento dietro al volante stesso. L'elettrauto al quale mi sono rivolto stava impazzendo perché non trovava nulla di guasto; dopo che gli ho raccontato quello che mio nipote aveva fatto, ha sistemato tutto in un minuto.
Un primo banale tentativo che puoi fare è questo: tenendo azionate le luci di emergenza, modifica le regolazioni del volante sia in altezza sia in profondità, se non c'è niente di guasto è molto probabile che il "falso contatto" ti si risolva "da solo".
Scusate per la mia spiegazione da profano di qualsiasi conoscenza tecnica!
Un saluto a tutti