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giri motore e velocita

Inviato: 24 set 2008, 16:43
da stress
salve ragazzi vorrei sapere se il mio " mecc" ha sbagliato a montare il volano ,perche credo che i giri del motore non corrispondono piu a quelli che mi ricordavo da prima di cambiare volano frizione ecc ecc. quindi vi chiedo : 2000 giri esatti che velocita riscontrate sul tachimetro? a 2500 giri, e a 3000 giri. la mia e una 1.9 jtd sw 115 cv , grazie per la collaborazione .

Re: giri motore e velocita

Inviato: 24 set 2008, 17:53
da ippo105
in quinta marcia?

Re: giri motore e velocita

Inviato: 24 set 2008, 18:05
da Luigi
No in prima marcia!

Re: giri motore e velocita

Inviato: 24 set 2008, 18:48
da mastro
La mia a 130 km/h di tachimetro sta a 2.750 giri. Ma non credo che sia esatta la tua ipotesi, perché per variare il rapporto tra giri del motore e giri delle ruote occorrerebbe sostituire i rapporti del cambio o il rapporto finale. Il volano gira per forza alla stessa velocità dell'albero motore e, se il cambio è lo stesso di prima, la velocità non può essere variata.

Re: giri motore e velocita

Inviato: 24 set 2008, 22:40
da ippo105
ahahahahahah.......che ridere, ci mancava un clown nel forum.

Re: giri motore e velocita

Inviato: 24 set 2008, 23:13
da AngeloPax
Se non ricordo male la mia (110 cv) a 2.800 giri sta a 120 km/h e a 3.000 giri sui 140 km/h.

Re: giri motore e velocita

Inviato: 25 set 2008, 09:33
da Ale EXE
quoto ippo 105.

non avevo il coraggio di scrivere quello che ha scritto lui!!

Re: giri motore e velocita

Inviato: 25 set 2008, 09:51
da ippo105
quando ce vo ce vo. la mia era solo una domanda per precisare, non ho mai capito queste risposte sarcastiche che alcuni danno. a volte il silenzio è meglio di cento parole, ma alcuni non lo sanno.

Re: giri motore e velocita

Inviato: 26 set 2008, 11:36
da Emanuele
Vai su you tube scarica uno dei video lybra 0/100 km/h e vedi esattamente la corrispondenza giri velocità ci sono varie motorizzazioni.
Ciao, altrimenti puoi prendere il libretto di istruzioni vedi il rapporto delò cambio lo moltiplichi per il rapporto differenziale e poi per il numero dei giri e ti trovi il numero di giri della ruota, sapendo che la circonferenza della ruota è di 1900 mm se ricordo bene ti calcoli cosa vuoi.
Ciao