International Lancia Forums

cari lybristi..questa mattina ho fatto un salto presso il mirafiori motor village a torino e finalmente ho potuto ammirare dal vivo la nuova delta..(spettacolo) e salire sulla thesis versione centenario di colore nero con interni rossi (consiglio tutti i torinesi di farci un salto ed una prova su strada)..
a parte la classicità e l'eleganza dello stile lancia mi sono soffermato ad ammirare l'alfa 159 nella versione sportiva "ti" con cerchi da 19(!!!) spinta dal 2.4 jtd da 210 cv..
qualcuno di voi ha avuto modo di provare quest'auto?? nel caso come sono state le vostre impressioni?vista la famigerata massa della 159 c'è comunque una differenza abissale nei confronti della mia leona 2.4 jtd?
roby

Io uso la 159 2.4jtdm 235cv.. ti posso dire di comodità è di gran lunga superiore la leona (tanto-assai) ad es. la 159 nn ha la regolazione lombare, è un optional.. Lo sterzo è preciso nel traffico, ma alle alte velocità soffre un po.. Le sospensioni sono ottime, un po troppo rigide in città, ma la tenuta in curva è meravigliosa (di gran lunga superiore alla leona).. Differenze abissali dal mio punto di vista nn c'è nè sono, in quanto la 159 la spunta solo come tenuta in curva, e motorizazzione.. Ma se vediamo la comodità, la capacità di carico.. è una macchina ben riuscita, ma la leona fa ancora la sua porca figura nonostante una tecnologia di 10 anni.. Saluti Massimo

ora mi dici SUBITO e DETTAGLIATAMENTE cosa provi quando schiacci l'acceleratore del tuo aereo da 235cv!!!

a parte gli scherzi, deve essere proprio una bella sensazione.
Cosa gli hai fatto?
Rimappatura o centralina?

e i consumi ne hanno risentito?

grazie e ciao
Alessandro

è stata rimappata (assetto ribassato di 18mm).. I consumi sinceramente nn li guardo, anche perchè nn mi fermo mai dal benzinaio.. però siamo intorno a 11-12km/l.. La spinta è tanta, ma dopo 1 anno nn ci faccio neanke più caso, all'inizio sembrava volasse.. ora sembra ferma!! Però la leona si guida in un altro modo, cioè l'accelleratore e troppo soft, dopo 6-7 ore che sono seduto sulla 159, prendo la leona e per 200mt nn la so guidare.. Saluti

ciao
la 159 è tua o è quella di servizio?

no è di servizio.

Una domanda per Servizio il proprietario della 159:

è stata rimappata la centralina?Ma forse esiste in commercio un modello con 235 cavalli di serie?

ciao
interessante
bisognerebbe informarsi se le forze dell'ordine modificano le lovo vetture quando le dismettono o le lasciano "personalizzate"

si la centralina è stata rimappata, è stato ribassato anche l'assetto. No nn esiste la versione da 235cv, c'è la Q4 ma arriva a 210cv.. Cmq nonostante i 235cv fatica parecchio a stare dietro a certe auto.. E' anche vero che in Italia (per fortuna) si fa al massimo 1 inseguimento alla settimana.. Le vetture vengono tenute fino alla loro morte, dopodichè si procede a schiacciarle. (abbiamo ancora la uno del 1989) Saluti

ne ho viste un paio della stradale dato che ho alcuni amici in servizio qui a pinerolo..una bella e riuscita pantera..non c'è che dire..
poi due cose che saltano subito all'occhio per sportività sono il doppio terminale cromato e soprattutto dopo anni di assenza il mitico manometro della pressione di esercizio della turbina..
ricordo con emozione il cruscotto della mia prima auto..la uno turbo diesel con al centro il manometro..che figata:-)))
certo se occorre inseguire auto tipo bmw 330d o audi 3.0 tdi v6 la 159 soffre parecchio in un pero' riscontro autostradale...; fosse nel misto con la tenuta fenomenale che a sentir dire la contraddistingue ci sarebbero sorprese per gli eventuali "fuggitivi"
in ogni caso con 210 cv pur essendo pesantuccia deve avere una bella accellerazione..
forse bisognerebbe provare la nuova delta 1.9 twin turbo..a leggere i dati dichiarati (222km/h e 7,9 sec sullo 0/100) è seconda solo alla bmw 123d la quale ha 14 cv in piu'..
appena sarà disponibile mi fiondero' a provarla..
roby