ancora ancora ancora ammortizzatori.....inizio ad odiarla

[Cristian]

Ciao a tutti , avevo già espresso i miei problemi in vecchi post , primo treno di Boge dopo gli originali = 12.000Km , secondo treno di Boge = 18.000Km , provati Kayaba su consiglio di molti che sul forum li hanno avuti = 18.000 Km e sento che cominciano ad andare......
Daccordo che le strade che frequento sono di montagna e quindi con dossi e buche, ma a questo punto mi chiedo se possa esistere una concausa che mi fa saltare gli ammortizzatori così velocemente, io sinceramente inizio veramente ad essere depresso nel vedere la leona, perchè pensare tutti gli anni di lasciare al meccanico 500 eurozzi di ammortizzatori mi prende proprio male.....peccato perchè il motore ha ora 170.000 Km e non mi ha mai dato un problema da quando l'ho presa ( usata aveva 98.000KM).

Ma una cosa del genere è mai successa a qualcun'altro??

Grazie anticipatamente delle risposte

[samoiedo]

Ciao, prima di tutto cambia meccanico 500 euro(un po tantini) poi fai aggiustare le strade dal tuo Sindaco, dalla tua Provincia, dalla tua Regione, da chi vuoi....... ma penso proprio che la colpa sia di tutti...tranne che della Lybra.
Ciao e AUGURI

[claudio]

ma sinceramente se c'è qualcosa che va a meraviglia sono gli ammortizzatori strano strano ho 68 mila km e mai cambiati anzi una morbidezza e tenuta di strada ottima non so spiegarmelo ciao e in bocca al lupo

[Massimo23]

Penso che il tuo problema si dovuto soprattutto alle strade che frequenti se ci sono molto buche e dossi penso che sia normalissimo.. Sulle altre 2 macchine una 280.000km ammortizzatori cambiati 1 sola volta, l'altra che ho tutt'ora 145.000km ha ancora i suoi originali.. La leona invece deve farne ancora molta di strada per arrivare al suo primo cambio. Saluti

[graziano]

Io ho ancora gli ammortizzatori originali 200.000km certo non sono nuovi però ancora possono andare per il momento.
Saluti graziano

[graziano]

Io ho ancora gli ammortizzatori originali 200.000km certo non sono nuovi però ancora possono andare per il momento.
Saluti graziano

[mastro Titta]

Certamente vi è un problema sull'auto, dici che la Lybra è stata acquistata usata ed aveva 98.000Km e chiaramente non conosci personalmente la vita dell'auto, io porterei l'auto innanzi tutto l'auto da un bravo carrozziere per effettuare un primo e sommario controllo, in seconda battuta farei fare uno scrupoloso controllo dal gommista, per accertare che la parte ammortizzatori e braccia non abbia danni regressi quali postumi di un incidente. Francesco

[mastro]

E' anomala una durata così limitata degli ammortizzatori. Io sto a 136.000 e monto ancora gli originali, che finora si sono comportati ottimamente. Concordo con Mastro Titta riguardo la necessità di una verifica scrupolosa del resto del "comparto sospensioni" sulla tua macchina, perché potrebbe esserci qualche problema. Per caso, avviene che sia solo uno dei quattro ammortizzatori a cedere per primo?

[Telaino]

Concordo con samoiedo... la colpa è di tutti tranne che della Lybra.
Nella mia carriera di automobilista ho cambiato gli ammortizzatori soltanto alla mia Escort e alla Punto.
La Ford aveva 245mila km (ci può stare) e alla Punto, comprata in seguito ad un incidente come muletto, li ho cambiato solo per scrupolo perchè avevano 11 anni.
Non è che le mie strade siano ottime, vivo in montagna e di autostrade ne faccio circa 500 km l'anno.

[bass07]

...cambiare gli ammortizzatori?...la mia lybra 2.4 ha 421.000 km ed ha ancora gli originali che si difendono egregiamente, anche se hanno fatto solo autostrada......

bass07