International Lancia Forums

Buongiorno a tutti,
dovrei sostituire il fendinebbia sx che si sarà sarà rotto in autostrada colpito da qualche pietra.

Potete dirmi se la sostituzione è laboriosa o posso eseguire io stesso l'operazione da perfetto profano?

E cosa devo smontare per raggiungere il fendinebbia?

Temo che la cosa sia abbastanza scocciante (come ogni operazione sulla Lybra); come minimo, occorre alzare la macchina sul ponte. V.

Immaginavo infatti che occorresse il ponte,
infatti ho visto che non ho accesso da sotto senza smontare il paravento sotto il paraurti.

Ok, elettrauto!

Grazie vfo.

E' già successo anche a me. Devi alzare la vettura sul ponte e smontare il riparo sotto il motore. Da lì si accede facilmente ai fendinebbia. Alternativa, altrettanto laboriosa: smontare la ruota anteriore corrispondente, smontare il passaruota interno in plastica ed accedere quindi al fendinebbia. Un sommesso consiglio: aspetta il prossimo cambio d'olio e ti fai fare l'operazione in due minuti dal meccanico, che dovrà smontare per forza il riparo sotto il motore. Saluti.

confermo, bisogna togliere il riparo sotto, io ho cambiato quello destro togliendo la ruota ma mi sono distrutto le mani

Grazie amici.
Aspetto allora il prossimo cambio olio, stimato tra 10.000 km,
quando il contachilometri segnerà 55.000 Km.

Possibile che con le altre mie auto ero così sfrontato ad avventurarmi a sistemarmi le cose da solo
e con la lybra l'unica cosa che riesco bene e pulire i tappetini con l'aspirapolvere?

Riconosco che sto invecchiando ma porca miseria
non si riesce più a cambiare neanche un faretto senza l'ausilio altrui.

Ciao morrissey70 ,hai una possibilità di poter stare sdraiato per una decina di minuti senza che la signora di casa ti rimproveri e non la sfrutti???Naturalmente scherzo ,diciamo che la parte difficile è smontare la protezione motore e l'alloggio delle viti (torques)che non è facilmente raggiungibile nel fendinebbia,ma con un pò di voglia si fà.Io ho fatto così :Ho sollevato al massimo il crick da una parte, poi ho messo sotto un blocco per edilizia ed una tavoletta di legno, ho ripetuto dall'altra parte la seguenza dopodichè ho poggiato nuovamente il crick su un blocco un pò più basso guadagnando altri 20cm, ho poggiato un altro blocco sul primo che avevo poggiato e sempre con una tavoletta di legno ho fatto poggiare l'auto sopra,ripetuto dall'altra parte così da avere la LEONA impennata su dei blocchi STABILI di ampia base, infilatomi sotto ho levato il vecchio fendi sostituendolo(con un altro che mi è stato regalato penso di CLIO, infatti è una modifica che ho fatto per risparmiare qualche eurozzo)con qualche difficoltà perchè avevo le chiavi poco adatte.Volendo si può fare ma l'idea del prossimo cambio olio non è davvero male.Ciao a tutti e chi può pulisca il forum da quella schifezza di messaggi inutili.