International Lancia Forums

Ciao,
purtroppo sulla leona 2.0 mi si è rotto il compressore del climatizzatore.
Pensate che in ha scaldato a tal punto da sciogliere il carterino che vi era montato sopra!!!
Come al solito si va a cercare il pezzo ma qui sorge il problema.
Pezzo originale ivato circa 1000E
Pezzo "Nuova Demolizioni" 200-250 Euro (garanzie pressochè nulle)
Pezzo revisionato suggerito dal meccanico 500E.
Pezzo revisionato con garanzia di un anno comprato su Ebay da Benevento (mi pare) 270E+15 di spedizione.
Bel guadagno per il meccanico vero...?

Possibile che non si riesca a rintracciare un valido "revisionatore" di compressori sulla piazza di Torino?
Qualcuno ha esperienze in merito ed ha voglia un indirizzo da darmi...?

Grazie a tutti.

Nuovademolizione??? (www.nuovademolizione.it) ti da la garanzia di 3 mesi.. Saluti

E' vero quello che suggerisci, ma i pezzi non sono revisionati quindi se lo monti e ti dovesse dare dei problemi in ogni caso spenderesti nuovamente 100-150 per rimontarlo.
Questo è il motivo per cui sto cercando un compressore "revisionato".
So per certo che ci sono visto che se cerchi su eBay "Lybra compressore" trovi venditore del sud Italia con ottimi feedbck che te lo propone a 270E.

Possibile che qui a Torino e dintorni nessuno faccia lo stesso mestiere?

Ciao

Prova a contattare il conte di cavour.. Adesso ne ha uno per la lancia lybra 2.4jtd.. nn so se va bene lo stesso. Saluti

Io lo presi NUOVO, stessa marca dell'originale, per la 156 di mio papà, in Germania. Mi sembra 230€. Qua in Italia sono pazzi! Se trovo il fornitore posto il link.
Ciao, Antonio.

Se non trovi il modello (il numero di serie è riportato sull'etichetta verde), scrivigli e richiedilo. Molti mezzi del gruppo montano compressori uguali.

http://stores.ebay.it/AC-KOMPRESSOR-EXPRESS

Fai attenzione al modello del compressore nn sono tutti uguali per la tua è il NIPONDENSO TV 12 SC è di tipo a palette, ma poi mi dici come az.... si è rotto? so anche che alcuni frigoristi li riparano.


Saluti Luigi

IL GUASTO:
dopo aver comprato la leona 2.0 LX SW del 2004 con 68000km ed averla usata per un mese con il clima perfettamente funzionante nel luglio 2007, ho deciso di rifare la distribuzione interna+servizi per essere tranquillo.
Per la modica cifra di 950 euro visto che nel mio modello bisogna smontare la distribuzione. Acc!! Va be.
Appena ritirata la macchina ed inserito il clima, il compressore faceva un brutto rumore tipo RRRRR che aumentava con il numero di giri. Lamentato il problema mi hanno ricaricato il gas ed il problema sembrava risolto. A distanza di un anno e con l'avvento dell'estate il problema era ricomparso (in ferie grrr). Una volta rientrato a Torino lo stesso meccanico mi ha detto che si era rotto il clima infatti surriscaldava molto. Dopo averla lasciata in visione una giornata per controlli l'ho ritrovata alla sera con il carter del clima "SCIOLTO!!!!". Furioso comen non mai ho chiesto spiegazioni e l'omino mi ha detto "vede quanto surriscalda...ciò dimostra che si è rotto". L'avrei strozzato.
Gli ho anche chiesto se non trovasse particolarmente strano che, un anno fa la macchina avesse già il problema in seguito al loro intervento. La risposta è stata che le cose si rompono ed è per quello che si va dal meccanico. Vi lascio immaginare la mia faccia!!!!
LA PROPOSTA INDECENTE:
Compressore originale 1000E, compressore sfasciacarrozze sconsigliato 250E, compressore rigenerato con un anno di garanzia di un mio amico affidabilissimo 500E.
SOLUZIONE:
forum Lancia + Internet. Ci sto lavorando.

Questa è la breve storia e colgo l'occasione per ringraziare sia ToniPI che Luigi per i validi consigli.

Grazie e vi farò sapere com'è andata a finire. Bye

PS x Luigi: non penso che un frigorista mi prenda meno di 100 - 150E a questo punto per 300E nuovo lo prenderei in Germania. Non credi?

Stesso problema di mio papà: si piantano i cuscinetti del compressore, aumentano attriti e temperatura,ed il tutto si "fonde". Pensa che nel compressore di mio papà c'era un principio di incendio, si fedevano le "sfiammate"!? (come cavolo si dice? quegli aloni bianchi!)
Per la sostituzione il meccanico gli ha chiesto 50€ compreso ricarica e filtro. Comunque le cifre che ti sparano mi sembrano assurde. Il meccanico non ufficiale gli chiedeva 500€ installazione compresa per uno nuovo originale.
Tienici aggiornati!
Ciao, Antonio.

di questo cosa dici?
la cifra mi sembra buona, + 1 anno di garanzia
http://cgi.ebay.it/Auto-Ricambi-e-Acces ... 286.c0.m14
ciao
gianpiero