International Lancia Forums

Buongiorno a tutti, oggi la mia giornata è stata molto divertente, dopo il mio turno 6-12 un mio collega mi ha chiesto se andavamo a vedere l'alfa mito per la moglie, bene ci rechiamo presso il concessionario VIVA di Torino guardiamo la macchina chiediamo informazioni sul prezzo ecc, io mi allontano e vado a visitare il parco usato in un angolo c'è un lybra azzurra con il tetto blu, (min... che bella) mi avvicino era senza targa,prezzo nn aveva nulla.. era aperta la guardo dentro bellissima era praticamente nuova interno color tabacco versione emblema.. Chiedo informazioni sulla vettura, 2.4jtd 150cv del 2005 con 45.000km unicoproprietario prezzo 9.900euro, bene allora gli dico che io ho una lybra 2.4 jtd 140cv del 2002 se si poteva fare qualcosa, ci sediamo al tavolino fa i suoi conti
9.900 euro +
540 voltura +
290 mini voltura
Tot. 10.730 euro chiavi in mano
Arriva la valutazione della mia usciamo fuori, apro la leona la guarda dentro fuori prendiamo i documenti della sostituzione motore ad oggi 22.500km, torniamo al tavolino, prende il suo giornalino Quattroruote e guarda la valutazione fa 2 calcoli..
10.730 -
3.230 Valutazione mia macchina
Tot. 7500 euro di differenza

Cosa???????????? 3200euro per la mia macchina?? Gli ho detto in modo molto gentile, ma lei da piccolo è caduto dal letto? Cioè ti do la stessa macchina con un motore nuovo documentabile e la valuti 3200euro? lui rispondi è una macchina difficile da vendere. Io capisco tutto ma nn puoi valutare la mia macchina 3200euro.. Vuol dire che tu sei fuori strada, lui mi dice quanto mi vorrebbe dare, al massimo 3000-3500euro.. dice no, proprio massimo che puo 7000euro.. cos'è una presa per il culo? A quel punto meglio alzarsi stringere la mano e andare via..

INCREDIBILE!!!!! Senza parole..

Scusate se vi ho annoiato..

Salutoni Massimo

....mi fa ridere il fatto che il conce ti abbia detto che è una macchina difficile da vendere....Tu sei stato la dimostrazione che non è vero. Forse ci vogliono guadagnare troppo. Ciao

Massimo....mi volevano dare 2750 euro....120.000 km interni perfetti motore ok e neanche un graffio fresca di carrozziere....li ho riso il faccia....lui la rivendeva almeno 8000 euro....

Hai rischiato brutto. In cambio di una macchina che, come tu dici, ha il motore sostituito e quindi nuovo, ti andavi a prendere una macchina apparentemente bellissima ma che, come tutte le usate, poteva celare grosse magagne. Per questa volta ti è andata bene... V.

Avust!!!!!! anche x la mia la quotazione della concessionaria era troppo bassa, io invece gli ho detto va bè te la porto fra 6 mesi ma senza motore e interni,lui mi dice no cosi nn vale + 3000€, xke scusa nn la devi rottamare? no mi dice lui be allora te la porto fra due anni il prezzo nn cambia!!!
A quel prezzo preferisco tenerla.


Buongiorno Luigi

Di faccendieri e ladri l'Italia è piena.

si vfo, cmq la macchina è stata trattata con i guanti.. naturalmente è garantita 12 mesi, dentro aveva ancora l'odore di nuovo.. Infatti vedendola pensavo fosse un km0.. ma poi vedendo le gomme usurate nn era cosi.. se mi avesse chiesto 3000euro di differenza si poteva anche fare.. ma 7500 euro assolutamente no.. xke la mia nn la rivendeva meno di 9000euro...

comunque è vero che la lybra è difficile da vendere, alzi la mano chi è riuscito a venderla alla quotazione di quattoruote
infatti anche la quotazione di quella del concessionario sarebbe + alta di 9900
qualsiasi venditore d'Italia considerando che ci deve guadagnare, deve fare la garanzia, i passaggi ecc non ti avrebbe fatto lo scambio x meno di 6000 euro

nn è una macchina difficile da vendere, è una macchina facile da mangiarci sopra.. considerando che a te la valutano 3000 euro e loro nn la rivendono a nn meno di 9000-10.000 euro. 6000-7000 euro di guadagno su ogni lybra fa leccare i baffi.. Considerando che l'audi A4 del 2004 se la dai indietro ti danno 6000euro. e loro nn la rivendono a piu di 10.000 visto che ci sono 47154210 miliardi di modelli. Saluti

Concordo con Massimo23, la Lybra è facile da vendere onestamente, come tante altre vetture. Però se nei concessionari calano le vendite e le spese vive rimangono uguali ... beh!, fate un po voi!
A questo punto mi domando: a che cavolo serve la valutazione quattroruote relativa ai concessionari?!
Se la dai dentro ti danno di meno, se la compri ti chiedono di più!
La mia conclusione è: utopia pura! Per far vedere che in Italia la speculazione non esiste!
Ciao, Antonio