International Lancia Forums

salve a tutti, ogni due settimane mi trovo a dover cambiare le lampadine della lybra, sapete come risolvere questo problema? grazie

E' un problema che affligge molti lybristi. Ti consiglio di utilizzare la funzione "cerca". Ciao

Io seguito a non capire: in cinque anni non ho cambiato una lampada. Va bene che la mia è a benzina, contro la maggior parte delle vostre, ma non credo che la cosa abbia influenza. Non saranno invece i vari smanettamenti con i quali talvolta vi divertite? V.

Confermo quanto dici, da gennaio 2003 ho cambiato solo le due luci di posizioni anteriori e un paio di lampade a siluro delle luci di cortesia interne. Francesco

sinceramente io in un anno ho cambiato una sola lampadina...accidenti ci sarà qualcosa che non quadra..saluti.

Prova a mettere in moto ed a spegnere la macchina con i fari spenti, vedrai che le lampade dei fari e quelle delle luci di posizione non si bruceranno più. Io in 4 anni (quasi) ho sostituito due lampade di posizione (sempre la post. destra!) e due anabbaglianti.

La spiegazione di sovratensioni durante la messa in moto è una emerita fesseria; durante l'avviamento la batteria è praticamente corto circuitata dal motorino di avviamento e la tensione non può in nessun caso alzarsi; sarebbe tra l'altro contrario alle più elementari leggi dell'elettrotecnica. D'altronde il controllo è presto fatto: collegate un tester alla batteria e osservate cosa succede nelle fasi incriminate (i più pignoli potrebbero usare un oscilloscopio, così da poter vedere anche transitori dell'ordine del millisecondo). V.

Chiedo scusa se ogni tanto mi scappano, le fesserie. Meno male che c'è chi lo sottolinea. A proposito, ma "vfo" è il codice fiscale di una nota parolaccia?