Spia avaria sistema iniezione
Inviato: 01 mag 2008, 23:37
Buona sera a tutti!
L'altro ieri mi si è accesa la spia rossa indicante avaria nel sistema di iniezione; dopo controllo con examiner è saltato fuori che il problema era il sensore pressione sovralimentazione turbina!
Il pompista da cui l'ho fatta guardare mi ha detto che poteva essere o il debimetro o il sensore giri della turbina!
Non fidandomi dei meccanici che non conosco, quest'oggi ho voluto fare di testa mia e per esperienze passate, posso dire di aver fatto bene a non fidarmi.
Infatti voleva cambiarmi il debimetro senza ulteriori verifiche e sostituire un sensore in prossimità della turbina che a detta sua era la causa. Gli ho chiesto perchè il debimetro e mi ha risposto che a 160000 km era strano che funzionasse e praticamente impossibile e che quindi era necessario cambiarlo. Morale della favola 250€ di preventivo.
Ebbene, trovato il difetto!
Ripensando all'errore segnalato del sensore pressione sovralimentazione turbina, sono partito proprio dalle vicinanze della turbina cercando eventuali bulbi e sensori ma non ho trovato nulla se non un depressore collegato ad un sensore nella parte anteriore SX del motore. Seguendo i vari tubicini che uscivano da questo "sensore" sono arrivato ad un tubicino metallico, penso in alluminio, che dalla parte anteriore del coperchio punterie va nella parte posteriore del motore ed ho trovato, udite udite, un tubicino in gomma lesionato!
Ho provveduto a tagliare la parte lacerata e a reinserirlo nella sua sede e come per magia la spia rossa si è spenta istantaneamente e la macchina ha ripreso il suo vigore nella marcia.
Preciso che non essendo sicuro, ho anche smontato il debimetro e l'ho pulito chìon dell'etilene che ho ricavato da una bomboletta spray che uso sulla mia vecchia punto quando fa storie per mettere in moto con temperature basse.
Ho chiesto telefonicamente ad un amico ricambista quanto costasse al metro quel tubicino e mi ha detto che costa circa 3 euro al metro!
Fate voi le considerazioni del caso!
quando procedo alla sostituzione del tubicino, scatto qualche foto e vi mostro il problema che mi si è verificato e come l'ho risolto.
Buona notte a tutti!
L'altro ieri mi si è accesa la spia rossa indicante avaria nel sistema di iniezione; dopo controllo con examiner è saltato fuori che il problema era il sensore pressione sovralimentazione turbina!
Il pompista da cui l'ho fatta guardare mi ha detto che poteva essere o il debimetro o il sensore giri della turbina!
Non fidandomi dei meccanici che non conosco, quest'oggi ho voluto fare di testa mia e per esperienze passate, posso dire di aver fatto bene a non fidarmi.
Infatti voleva cambiarmi il debimetro senza ulteriori verifiche e sostituire un sensore in prossimità della turbina che a detta sua era la causa. Gli ho chiesto perchè il debimetro e mi ha risposto che a 160000 km era strano che funzionasse e praticamente impossibile e che quindi era necessario cambiarlo. Morale della favola 250€ di preventivo.
Ebbene, trovato il difetto!
Ripensando all'errore segnalato del sensore pressione sovralimentazione turbina, sono partito proprio dalle vicinanze della turbina cercando eventuali bulbi e sensori ma non ho trovato nulla se non un depressore collegato ad un sensore nella parte anteriore SX del motore. Seguendo i vari tubicini che uscivano da questo "sensore" sono arrivato ad un tubicino metallico, penso in alluminio, che dalla parte anteriore del coperchio punterie va nella parte posteriore del motore ed ho trovato, udite udite, un tubicino in gomma lesionato!
Ho provveduto a tagliare la parte lacerata e a reinserirlo nella sua sede e come per magia la spia rossa si è spenta istantaneamente e la macchina ha ripreso il suo vigore nella marcia.
Preciso che non essendo sicuro, ho anche smontato il debimetro e l'ho pulito chìon dell'etilene che ho ricavato da una bomboletta spray che uso sulla mia vecchia punto quando fa storie per mettere in moto con temperature basse.
Ho chiesto telefonicamente ad un amico ricambista quanto costasse al metro quel tubicino e mi ha detto che costa circa 3 euro al metro!
Fate voi le considerazioni del caso!
quando procedo alla sostituzione del tubicino, scatto qualche foto e vi mostro il problema che mi si è verificato e come l'ho risolto.
Buona notte a tutti!