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faro originale ,o no?

Inviato: 31 mar 2008, 23:34
da mariotto
buonasera a tutti
dovrei cambiare un faro alla mia lybra,perche'non funziona il motorino assetto faro.
in lancia mi hanno chiesto 240 euro,per un pezzo bosh o marelli,specificandomi che sono quelli che montano in origine.
ho poi chiesto in un negozio di ricambi auto, e mi hanno proposto un faro della "carello" a 145euro.
il punto è che guardando bene i fari sono della carello anche i miei.

.non ci capisco piu niente.

ma i carello saranno buoni?

e la vostra lybra cosa monta?

mi date una mano a capirci qualcosa?

p.s. il faro che vado a sostituire è integro in tutte le parti( tranne il motorino).
se qualcuno è in grado di ripararlo ,ed è interessato .lo vendo cosi recupero qualcosa.

grazie a tutti.

Re: faro originale ,o no?

Inviato: 01 apr 2008, 13:08
da tito
La mia è del 2002 e monta i carello, e per l'esattezza "Lancia by carello", almeno cosi' è scritto sul faro
e anche sulla mia non funziona un motorino, ma mi rifiuto di "buttare via" 150 o 200 europei per un motorino, e non dimentichiamoci che hanno anche la regolazione manuale con la chiave a brugola. Li cambiero' solo quando saranno ingialliti, e spellati, ma sopratutto in coppia, perchè è anche brutto vedere un faro scintillante ed uno ingiallito e spellato.

ciao

Re: faro originale ,o no?

Inviato: 01 apr 2008, 13:43
da Massimo23
scusate ma nn conviene seguire questa semplicissima guida?? http://www.clublybra.eu/ics1024/guide/r ... o_fari.pdf.... saluti massimo

Re: faro originale ,o no?

Inviato: 01 apr 2008, 21:51
da massimo
se costano 145 euri predili ma attento che abbiano gia' la regolazione inserita perche' a me tramite internet li ho tovati a quella cifra ma il venditore ha detto che devo montare il mio motorino elettrico del vecchio faro io lo cambiavo per quello senno' che lo cambio a fare????????

Re: faro originale ,o no?

Inviato: 02 apr 2008, 08:40
da tito
Mi sembra strano, io un paio di fari usati a pochissimo prezzo li ho comprati, e li ho smontati, ma non è cosi' semplice come descritto nella guida, ti dico solo che per togliere il mastice che unisce la parte posteriore alla parte anteriore mi si è mezzo rotto la parte posteriore e mi sono mezzo sfasciato la mano.
Risultato mi tengo il faro con il motorino assetto rotto (anche perche' si stanno iniziando a spellare) e quando saranno anche ingialliti li cambio in coppia, e poi rispetto a quello che ti hanno detto all'autoricambi a me sembra una baggianata, perche' il motorino è interno al faro e per montarci il motorino c'è da sfondare llo stesso.