International Lancia Forums

secondo voi è normale che la ventola del radiatore parta quando la temperatura dell'acqua è a 90 gradi?
Questo inverno non lo faceva,mentre ora che la temperatura è primaverile mi sono accorto di questa cosa.

Lybra 1900 jtd
Ciao.

No, non è normale.
Se succede così è segno che le valvole termostatiche non funzionano.

Bisogna vedere quale è la reale temperatura alla quale si inserisce la ventola; quella indicata dal termometro conta come il due di briscola, dato chre, come già più volte osservato, il termiometro è costruito in modo da segnare sempre 90 per temperature comprese all'incorca tra 80 e 100, una delle tante scemenze introdotte nelle macchine di oggi. V.

infatti anche per me è una cosa strana,mi sembra strano il fatto che l'acqua vada oltre i 100 gradi in corsa.
cosa potrebbe essere? la pompa dell'acqua oppure il bulbo del radiatore guasto?,fatto sta che quando spengo l'auto due secondi dopo si spegne anche la ventola,questo mi fapensare che l'acqua non è poi cosi' tanto calda.
ciao.

Probabilmente si avvia perchè è inserito il climatizzatore e deve fare il suo lavoro ai primi caldi...

Cordialmente.

gianpaolo

ho notato che fa partire la ventola per 5 secondi circa ogni minuto solo con il riscaldamento acceso se spegni tutto la ventola non parte,è normale?
Ciao

Il sistema deve avere una certa isteresi. Cioè se ad es. la ventola si inserisce a 105°, per disinserirsi deve attendere che la temperatura scenda alquanto al di sotto di 105°, ad es che arrivi a 90°; se invece la ventola si disinserisce appena la temperatura scende anche poco, ad es. a 100°, ne consegue una continua successione di avviamenti e arresti della stessa, con continue variazioni di carico elettrico e inutile sollecitazione del sistema di controllo. Occorrerebbe procurarsi un termometro elettrico serio e inserirne il sensore sulla testa, anche montandolo a contatto, ma il più possibile vicino al sensore che avvia la ventola e poi valutare le temperature di avvio ed arresto della stessa. V.

vfo ha scritto:
> montandolo a contatto, ma il più possibile vicino al sensore che avvia la ventola

Non ha molto senso quanto dici, per due motivi:
1) i sensori non sono attuatori
2) le ventole di raffreddamento sono comandate direttamente dalla centralina motore!!!

Ciao Sandro, controlla innanzitutto il livello del liquido di raffreddamento e che non vi sia sporco sul radiatore che gli impedisca di smaltire il calore.
Inoltre le ventole motore hanno 2 velocità:
- Bassa velocità
- Alta velocità
Le tue, durante i ripetuti avvii, a quale funzionano?
Non è che ti si accendono a bassa velocità inserendo il condizionatore e si spengono disinserendo il clima?
Ciao,

Massimo.