Ein Lancia Beta Montecarlo-Konzept zur Feier des 50. Jubiläums des Modells
Posted: 01 Oct 2025, 11:44
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Ein Lancia Beta Montecarlo-Konzept zur Feier des 50. Jubiläums des Modells
(+) Christopher Giroux, leitender Exterieur-Designer bei Ford, hat das historische Lancia Montecarlo Coupé neu interpretiert
(+) So könnte das Kultmodell in modernem Gewand aussehen.
Designer Christopher Giroux interpretiert das historische Lancia Montecarlo Coupé aus den 1970er-Jahren mit einem modernen Touch neu. Das Ergebnis ist eine zeitgenössische Vision einer Lancia-Ikone, die elegante Linien und sportliche Proportionen mit an den heutigen Geschmack angepassten Details kombiniert.
Der ursprüngliche Beta Montecarlo wurde 1975 als Sportwagen mit Mittelmotor und Heckantrieb eingeführt und war als Coupé und Targa erhältlich. Sein Design wurde von Paolo Martin von Pininfarina überwacht, der dem Auto seine unverwechselbaren Proportionen und seinen Charakter verlieh.
Der "neue" Lancia Montecarlo verfügt an beiden Enden über dünne T-förmige LEDs und bleibt damit der modernen Designsprache von Lancia treu. Er enthält außerdem kreisförmige Elemente auf der Motorhaube, dem Dach und der Heckklappe, ähnlich dem Lancia Pu+Ra HPE- Konzept.
Christopher Giroux hat sich einen rallyetauglichen Montecarlo ausgedacht, der in der berühmten Alitalia- Lackierung gehalten ist, die auch beim Stratos HF Kultstatus erlangte.
Hier wird der neue Montecarlo im Kurzvideo gezeigt
https://youtu.be/dnd47xq5H9c?si=Wl3IdBctnJnItilG
Ein Lancia Beta Montecarlo-Konzept zur Feier des 50. Jubiläums des Modells
(+) Christopher Giroux, leitender Exterieur-Designer bei Ford, hat das historische Lancia Montecarlo Coupé neu interpretiert
(+) So könnte das Kultmodell in modernem Gewand aussehen.
Designer Christopher Giroux interpretiert das historische Lancia Montecarlo Coupé aus den 1970er-Jahren mit einem modernen Touch neu. Das Ergebnis ist eine zeitgenössische Vision einer Lancia-Ikone, die elegante Linien und sportliche Proportionen mit an den heutigen Geschmack angepassten Details kombiniert.
Der ursprüngliche Beta Montecarlo wurde 1975 als Sportwagen mit Mittelmotor und Heckantrieb eingeführt und war als Coupé und Targa erhältlich. Sein Design wurde von Paolo Martin von Pininfarina überwacht, der dem Auto seine unverwechselbaren Proportionen und seinen Charakter verlieh.
Der "neue" Lancia Montecarlo verfügt an beiden Enden über dünne T-förmige LEDs und bleibt damit der modernen Designsprache von Lancia treu. Er enthält außerdem kreisförmige Elemente auf der Motorhaube, dem Dach und der Heckklappe, ähnlich dem Lancia Pu+Ra HPE- Konzept.
Christopher Giroux hat sich einen rallyetauglichen Montecarlo ausgedacht, der in der berühmten Alitalia- Lackierung gehalten ist, die auch beim Stratos HF Kultstatus erlangte.
Hier wird der neue Montecarlo im Kurzvideo gezeigt
https://youtu.be/dnd47xq5H9c?si=Wl3IdBctnJnItilG