De loslatende daschboard ellende oplossen.
Posted: 16 Apr 2025, 16:02
De echte Executives en sommige Gold modellen hebben een daschboard met stikwerk, dat door krimpen er voor zorgt dat de bekleding loslaat, te beginnen tpv de sleufbocht naast de tellergroep.
Dit blijkt toch vrij eenvoudig op te lossen. Na eerst de lijm met een fohn verwarmd te hebben kon de bekleding terug geplakt worden, maar liet na verloop van tijd weer los. Daarna lijm gebruikt, een spuitbus van Act...on maar ging ook snel weer mis, die lijm droogt keihard op, en laat vervolgens na wat zonneschijn weer los. De lijmschilvers lieten zich gelukkig gemakkelijk verwijderen.
De oplossing was PolyMax van Bison, met een spateltje een dun laagje aangebracht (eenzijdig, alleen op dashboard) Vanaf binnenzijde auto richting voorruit de bekleding aangebracht, goed aangewreven en op de bocht een pasgemaakt aluminium plaatje met ballast gezet en 20 uur laten drogen.
De bekleding zit nu echt muurvast, ik ben benieuwd....Helaas zijn er door drie maal lijmen en lostrekken wel wat rimpels in de bekleding ontstaan.
Dit blijkt toch vrij eenvoudig op te lossen. Na eerst de lijm met een fohn verwarmd te hebben kon de bekleding terug geplakt worden, maar liet na verloop van tijd weer los. Daarna lijm gebruikt, een spuitbus van Act...on maar ging ook snel weer mis, die lijm droogt keihard op, en laat vervolgens na wat zonneschijn weer los. De lijmschilvers lieten zich gelukkig gemakkelijk verwijderen.
De oplossing was PolyMax van Bison, met een spateltje een dun laagje aangebracht (eenzijdig, alleen op dashboard) Vanaf binnenzijde auto richting voorruit de bekleding aangebracht, goed aangewreven en op de bocht een pasgemaakt aluminium plaatje met ballast gezet en 20 uur laten drogen.
De bekleding zit nu echt muurvast, ik ben benieuwd....Helaas zijn er door drie maal lijmen en lostrekken wel wat rimpels in de bekleding ontstaan.