Asta cofano Fulvia coupé 1.2

[Gianni60]

Ciao a tutti, vi risulta che le prime coupé prodotte avessero l’asta di sostegno del cofano posizionata in zona lato passeggero rispetto alla normale ubicazione (lato guida)?

Grazie e cordiali saluti

[RenatoC]

Ciao Gianni, in effetti ho visto alcune foto con l’asta del cofano diversa ed in posizione opposta a quella abitualmente conosciuta. Con il tuo messaggio hai stimolato la mia curiosità ma, oltre ad ipotizzare che banalmente si possa trattare di una soluzione riservata alle prime unità prodotte, non sono riuscito a trovare dati oggettivi che possano aiutare.
Speriamo che qualche conoscitore del modello ci possa dare notizie in merito

Grazie in anticipo
Renato

[acca effe]

I primi esemplari di coupè, avevano l'asta (corta), posizionata sul lato destro, come nelle berline.. Mentre in queste ultime il peso del coperchio era in qualche modo bilanciato da una molla, nella coupè questa non esisteva. Quindi si aveva una torsione del coperchio con cofano aperto. Si era passati quindi, ad un' asta ben più lunga, posizionata sul lato sinistro, soluzione che ha accompagnato tutte le coupà nell'arco della loro produzione.

[Gianni60]

Grazie Acca Effe per il tuo contributo, in effetti l’asta lunga non è posizionata in prossimità del bordo esterno del cofano ma una ventina di cm (circa) più all’interno così da avere un appoggio più centrato rispetto alla soluzione iniziale. Tuttavia la mia Fulvia, avendo comunque il telaio molto vicino al numero 001100, ha già la soluzione “asta lunga” quindi devo dedurre che la versione iniziale ha avuto una vita veramente breve.

[acca effe]

La so0luzione °asta lunga°, aveva comportato anche una piccola modifica dei lamierati della scocca. Infatti è presente anche un lamierino a forma di semicerchio. Questo per trattenere l'estremità dell'asta in posizione di cofano aperto.Si aveva così la certezza di evitare che durante le operazioni di controllo o di riparazioni, il coperchio, (abbastanza pesante), potesse cadere sulla testa dell'operatore in caso di spostamento dell'asta accidentale.

[gcarenini]

Ciao a tutti,

leggo solo ora, per rispondere a questa domanda vi rimando alla tavola 71A del catalogo ricambi, fino al telaio 6101, compresi ed esclusi alcuni numeri indicati nelle note era impiegata l'asta di origine Flavia berlina (montaggio lato DX), sui successivi l'asta specifica per la Fulvia coupé.
In allegato gli estratti dal catalogo ricambi.

Un caro saluto

Giovanni