International Lancia Forums

Buonasera a tutti,
sono nuovo nel forum. Ho comprato da poco una Lancia Delta Lx 1300 del 1988 ( foto in allegato) e vorrei capire come funziona esattamente l’accensione a freddo. L’acceleratore va premuto fino in fondo è rilasciato dopo aver acceso il quadro ? Poi si procede con l’accensione della macchina ? Facendo così noto che la macchina è su circa 10.000 giri, e non capisco se è ok o quando poi si stacca da solo. Ho visto vari video, dove viene premuto l’acceleratore diverse volte, dopo l’accensione. Grazie.

Il pedale va premuto una volta sola a fondo e quindi RILASCIATO prima di accendere il motore,
poi, dopo qualche secondo di accensione, e' possibile accelerare la disattivazione
dell'aria danso un colpetto di acceleratore.

Ti rimando alla spiegazione nel seguente topic

viewtopic.php?t=1414865


(P.S. che si trova nella sezione Delta giusta ...)
(P.S.2 ho specificato di accendere il motore senza schiacciare l'acceleratore,
pensavo fosse superfluo ma con le assurde procedure delle elettroniche attuali
e' meglio ricordare che un motore termico analogico non gradisce di essere
acceso con la farfalla del carburatore totalmente aperta ... )

Grazie per le informazioni inviate.
Quando è necessario anticipare la disattivazione dell’aria
con questi colpi di acceleratore?
Se parto normalmente, dopo quanto tempo si disattiva?

Lo starter si disattiva da solo quando l'acqua raggiunge la temperatura di esercizio, per disattivarlo prima basta dare un colpetto di acceleratore.