Loodzuur accu vervangen door EFB accu

Discussie en vraagbaak over Thesis
Space
Posts: 308
Joined: 06 Jan 2009, 18:03

Loodzuur accu vervangen door EFB accu

Unread post by Space »

Mijn 100Ah Magneti Marelli MOB100R loodzuur accu, loopt op zijn laatste benen en nu zit ik eraan te denken om een
100Ah type "EFB" (=start/stop) accu te kopen (auto rijdt weinig 5-7.5k /jr.)
Zijn er hier lezers die ervaring hebben met een EFB accu in een Thesis?
Ik ken de technische verschillen, het gaat mij om de ervaring of het zonder problemen werkt.......
Alvast dank.
Space
850 Coupe en Special, 128, 124 Special T1600, Ritmo 85S, 131 Racing, Kappa 2.0 LS, Tipo DGT en SX, Croma 1.8, Thesis 2.4 since 2022
lex luthor
Posts: 179
Joined: 19 Jun 2009, 08:48

Re: Loodzuur accu vervangen door EFB accu

Unread post by lex luthor »

Ik heb sinds vorig jaar een EFB-accu (ZAP CARBON EFB Start & Stop) in mijn auto. Hij presteert erg goed, beter dan de vorige batterij (Exide Premium). Ik rijd ook elke maand heel weinig afstanden.
Space
Posts: 308
Joined: 06 Jan 2009, 18:03

Re: Loodzuur accu vervangen door EFB accu

Unread post by Space »

Dank je wel voor je reply!
Dat schept weer vertrouwen en geeft hoop :mrgreen: !
Morgen krijg ik mijn nieuwe EXIDE EL1000 (EFB) bezorgd (145,-)
-
https://www.exidegroup.com/nl/nl/battery/EL1000
-
Mijn huidige accu laadt ik vol (12.6) en dan na een week zakt hij steeds verder in tot ongeveer 11.9-12volt.
Start dan nog wel maar iedere keer toch weer spannend en straks wordt het weer kouder dus beter alvast goed voorbereid...
(en dan is er ook nog de gevoelige electronica die op z'n donder krijgt door met een veel te lege accu te starten...
Ik hoop dat ik er deze week achterkom dat ik al veel eerder een nieuwe accu had moeten kopen... :D
Groet
Space
850 Coupe en Special, 128, 124 Special T1600, Ritmo 85S, 131 Racing, Kappa 2.0 LS, Tipo DGT en SX, Croma 1.8, Thesis 2.4 since 2022
Post Reply

Return to “NL35 Thesis”