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Sei nata 16 V nel 1991 e con i colori Fina hai fatto il Campionato Europeo.
Poi, dopo esserti riposata, sei diventata Hf Integrale, alias deltona, ed hai corso per diversi team privati dal 1993.

Come fai ad essere Martini oggi, pure con il nome del famoso pilota francese che non ti ha mai guidato ?

Certe cose non le capirò mai...

Si, scusate eccola oggi

[quote=appietta57 post_id=1436230 time=1662879508 user_id=4232]
Sei nata 16 V nel 1991 e con i colori Fina hai fatto il Campionato Europeo.
Poi, dopo esserti riposata, sei diventata Hf Integrale, alias deltona, ed hai corso per diversi team privati dal 1993.

Come fai ad essere Martini oggi, pure con il nome del famoso pilota francese che non ti ha mai guidato ?

Certe cose non le capirò mai...
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"valore" 16V e "valore" Martini?
anche se non la voglio vendere, ma la devo infilare in qualche raduno :D
guarda se ha al polso un LOREX invece che un ROLEX :D

Accidenti!! Interessante questo!! Chissà se quando le espongono nelle Fiere tanto blasonate queste cose le verificano...

si verifica anche di peggio ;-)

Praticamente nessuna Martini Racing gruppo A ha mai corso come trasformata da serie precedente con i colori ufficiali.
Io ricordo solo la TO 62125M che era una 8v che gareggiò al Mille Laghi '89 nell'abituale colorazione bianca e poi con il motore 16v fece Sanremo 89 nell'inusuale colorazione rossa. L'altra invece la TO 86305M è L'UNICA vera 16v in quella livrea e mi pare che sia finita in Giappone.

Per chi volesse approfondire ci sono 2 bei volumi editi dal sodalizio nazionale di auto storiche.
Nel primo ci sono tutti i n.di telaio e targa....altro che il quadernetto si cui qualcuno va raccontando sulle riviste !!!