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Finalmente abbiamo un Lybrista che si è lanciato in questa avventura per poter circolare con la sua Lybra anche dove normalmente non è possibile a causa delle norme anti inquinamento !!!
Luigino2001 ha fatto convertire la sua Lybra Jtd in Bi-Fuel Diesel/Gpl
Riporto qui quanto mi ha detto circa il risultato ed i costi :

Re: Le nostre Lybra
Messaggio da luigino2001 » 31 lug 2022 23:28

Luigino2001 1,9 JTD LX Grigio Elisa 155.000 km Impianto Gpl bifuel

Re: Le nostre Lybra
Messaggio da Elettriko » 14 ago 2022 17:37

Ho letto bene ???
1.9 Jtd con impianto a Gas ??
Puoi dare informazioni più specifiche ?? (Costo dell'impianto, dove farlo, come funziona, consumi, ecc.)

Re: Le nostre Lybra
Messaggio da luigino2001 » 22 ago 2022 15:31

Buongiorno jtd con impianto GPL montato presso officina AutotecnicaBoccea Roma molto competenti ed affidabili l'impianto miscela Gpl assieme al Gasolio con centralina dedicata viene effettuato un collaudo presso la motorizzazione e rilasciato un nuovo libretto di circolazione il prezzo si aggira attorno ai 2500euro ma..così facendo ora posso circolare ovunque e soprattutto durante le giornate di blocco

Re: Le nostre Lybra
Messaggio da Elettriko » 22 ago 2022 16:01

Molto, molto interessante.
Puoi dirmi a grandi linee quanto gas e quanto gasolio consumi ad esempio per fare 100 Km. ?
Rispetto alla Lybra "normale" c'è un risparmio economico importante ?

Re: Le nostre Lybra
Messaggio da luigino2001 » 22 ago 2022 22:29

Sicuramente a breve comunicherò sui consumi ogni 100km .con il pieno di entrambi i serbatoi ho percorso l"estate passata circa 1600 km su percorsi misti autostrada strade di montagna e urbane con la spia riserva accesa cosa certa è che la macchina va molto meglio perché con l'uso continuo il GPL tende a pulire l'impianto di alimentazione e il motore,stesso ho visto una testata aperta di un'altro jtd con GPL e 10000km percorsi ed era lucida come nuova valvole ecc ,non faccio pubblicità ma condivisione come è giusto che sia per le nostre Amate Lybra ma..facendo un lavoro simile anche se importante dal punto di vista economico non si rischia più il fermo causa normative anti inquinamento Buona serata a tutti ai prossimi aggiornamenti

Re: Le nostre Lybra
Messaggio da Elettriko » 23 ago 2022 14:46

Grazie per le informazioni, è da un pò che mi gira per la testa di fare questo passo ma è difficile trovare informazioni precise.
Credo di non essere l'unico, quindi se vorrai condividere informazioni sull'argomento in futuro ti invito a creare un post sull'argomento in modo che sia più visibile.
Grazie ancora.

ciao elettriko ..
certo che è fattibile , anche io 5 anni fa il mio jtd avevo pensato di trasformarla a gpl , ma sconsigliato da un mio conoscente gasista , mi disse che con il diesel non avrei viaggiato totalmente con gpl , se non ricordo male era 75% di gpl e 25% diesel , il problema era che se andava solo a gpl si sarebbe rotto il motore , cosi mi era stato detto e poi non avrei avuto molto risparmio visto che i due consumi istantanei insieme , mentre con una classica benzina e trasformata a gpl dopo poco all'accensione che cummuta da benzina a gpl viaggi al 100%a gpl e allora si ha un risparmio ....... questo e un discorso di 5 anni fa magari ora sono cambiate le cose e hanno trovato il metodo di farle andare solo a gpl un diesel ...
ma pensare che fra 10 anni tutte le auto a combustione verranno eliminate definitivamente per andare solo ad elettriche e una vergogna, pensano che non ci sarà più l'inquinamento ,balle solo pensare che ci sono banbini del terzo mondo che ci muoiono nelle miniere per fare le batterie e microciph si dovrebbero vergonare i grandi capi dei governi del mondo ....e poi tutte le batterie riusciranno a smaltirle al 100% fra 40 o 50 anni io credo proprio di no , inquineremo forse di più ma questo lo diranno fra 40 anni c'è troppo il busness ... elon musk le sue batterie riesce a reciclarle il 92 % a detta sua , poi bisogna vedere effettivamente quanto riesce a smaltirle , se colcoli 8 % dichiarato da lui per miglioni di batterie questa e già un bel danno ecologico ma di questo nessuno ne parla ...un saluto da ex lybrista che vi segue sempre ma non scrive più da tanto ciao a tutti i lybristi....

A me interesserebbe sapere questo,non ho problemi di blocchi ma ok viene rilasciato nuovo libretto ma classe inquinamento da euro 3 passa a cosa? Sicuri che in tutte le citta' sia consentito viaggiare con i blocchi?
Ok che miscelato al gasolio le valvole sono cmq lubrificate ma in termine di resa quanto perde?

Buonasera io sono nella capitale e con la Lybra bi/fuel i blocchi sono un ricordo, per quanto riguarda il guadagno in classi di merito mi devo informare ,infine sul piano prestazionale non c'è nessuna perdita anzi, l'iniezione è miscelata 75% Gasolio-25 %Gpl e gestita da una sua centralina opportunamente tarata i consumi anche sono migliorati ultima considerazione è che un litro effettivo di Gasolio consumato poiché miscelato ha un costo minore ho percorso ad oggi quasi 15000km senza riscontrare nessun problema

Grazie per la risposta,ma quindi il libretto viene solo aggiornato tramite la classica etichetta?Classe ambientale mi interesserebbe sapere come ti dicevo se guadagna qualche posizione diciamo cosi'