Hallo zusammen
Bei meiner Fulvia habe ich einen Getriebeoelverlust am Flansch der rechten Antriebswelle. Ich habe hier im Forum mal was von einer Verbesserung gelesen, bei welcher eine Metallscheibe mit O-Ring angefertigt werden soll. Dies anstatt des originalen Kupferrings. Könnt ihr mir bezüglich dieses Themas weiterhelfen?
Hat jemand von euch eventuell eine Reparaturanleitung des Fulvia 5 Gang Getriebes, welche elektronisch verfügbar wäre?
Besten Dank und Grüsse aus der Schweiz
Christian
Flansch Antriebswelle Fulvia
Re: Flansch Antriebswelle Fulvia
Ja, das mit dem Ersatz von der Kupferscheibe war von mir.
Es ist immer die rechte Seite die Probleme macht.
Skizze für die Lösung habe ich hier schon mal gesendet. Mit O-Ringabdichtung gegen den Flansch
ist das Problem gelöst.
Musst du mal suchen unter meinen Posts.
Wenn du es nicht findest noch mal melden.
Gruß Andreas
Es ist immer die rechte Seite die Probleme macht.
Skizze für die Lösung habe ich hier schon mal gesendet. Mit O-Ringabdichtung gegen den Flansch
ist das Problem gelöst.
Musst du mal suchen unter meinen Posts.
Wenn du es nicht findest noch mal melden.
Gruß Andreas
Re: Flansch Antriebswelle Fulvia
Kann es im Verlauf nicht finden. Ich suche morgen mal bei mir nach der Skizze
und stell sie dann hier ein.( wenn ich sie finde )
Gruß
und stell sie dann hier ein.( wenn ich sie finde )
Gruß
Re: Flansch Antriebswelle Fulvia
Hallo Kollegen,
ich darf da vielleicht mal aushelfen.
So einen interessanten Beitrag hat man natürlich im Privatarchiv abgespeichert, nochmal Dank an Andreas (alias racing)!
Siehe Anhang...
Gruß
Dirk[attachment=0]20141027_164453_.jpg[/attachment][attachment=1]20141027_163038_.jpg[/attachment]
ich darf da vielleicht mal aushelfen.
So einen interessanten Beitrag hat man natürlich im Privatarchiv abgespeichert, nochmal Dank an Andreas (alias racing)!
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Gruß
Dirk[attachment=0]20141027_164453_.jpg[/attachment][attachment=1]20141027_163038_.jpg[/attachment]
Re: Flansch Antriebswelle Fulvia
Sehr schön Dirk.
Danke für deine Unterstützung.
Gruß Andreas
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Gruß Andreas
- hobie16fun
- Posts: 55
- Joined: 14 Oct 2021, 10:08
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Re: Flansch Antriebswelle Fulvia
jetzt weiss ich warum ich die Deckel mit Dirko aufgesetzt habe
Gruss Matthias
Gruss Matthias
Fehler sind dafür da, dass man sie nur einmal macht - bis auf das Thema Autos....
https://fulviarallye.blogspot.com
https://jaguarots.blogspot.com
https://jaguarfhc.blogspot.com
https://jaguarmk340.blogspot.com
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Re: Flansch Antriebswelle Fulvia
Na wenn du das erst jetzt fest stellst würde mir das aber zu denken geben.
Denn sie wissen nicht was sie tun, aber wir machen einfach mal. Nichts für Ungut.
Gruß Andreas
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Gruß Andreas
- hobie16fun
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Re: Flansch Antriebswelle Fulvia
Als ich das gemacht habe wusste ich auch nichts von der Problematik der Undichtigkeit - insofern richtig - denn sie wissen nicht was sie tun.
Bei meinen Jaguar Getrieben war es ein ähnliches Problem - da war der Flansch der Abtriebswelle zum Kardan zwar aussen dicht - es hat aber innen in den Flansch gepieselt und wurde dann dort auch undicht. Normal werden die Flansche da auch mit Dichtmasse aufgesetzt - geht bei der Fulvia aber nicht - so blieb ja nur den Deckel abdichten. Die Scheibe zu drehen und einen O-Ring einsetzen ist da sicherlich die schlauere Lösung - werde ich anwenden wenn es undicht wird
Aber mal wieder ein super Hinweis von Dir - Andreas danke dafür - "mann" lernt nie aus
Gruss Matthias
Bei meinen Jaguar Getrieben war es ein ähnliches Problem - da war der Flansch der Abtriebswelle zum Kardan zwar aussen dicht - es hat aber innen in den Flansch gepieselt und wurde dann dort auch undicht. Normal werden die Flansche da auch mit Dichtmasse aufgesetzt - geht bei der Fulvia aber nicht - so blieb ja nur den Deckel abdichten. Die Scheibe zu drehen und einen O-Ring einsetzen ist da sicherlich die schlauere Lösung - werde ich anwenden wenn es undicht wird
Aber mal wieder ein super Hinweis von Dir - Andreas danke dafür - "mann" lernt nie aus
Gruss Matthias
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