International Lancia Forums

Hallo,

ich bin neuer Besitzer eines Thesis und gerade beim überholen des Fahrwerks / Querlenker und Aufgrund von Vibrationen beim beschleunigen, austauschen der Antriebswelle links.
Außer ein paar abgerissenen Schrauben stehe ich vor dem Problem das sich die Antriebswelle nicht aus dem Differential herausziehen lässt.
Das Prinzip der Wellen kenne ich bereits von mehreren Fahrzeugen, normalerweise ist das kein problem aber beim Thesis ist die Welle fest.
Hat jemand Erfahrung damit und die Wellen schon einmal getauscht?

vielen Dank für Eure Hilfe!
viele GRüße
Hagen

Die ist nur eingesteckt. Einsprühen, einwirken lassen und mit der Brechstange rauhebeln.
Gruss aus Krefeld
Manfred

Danke!

Hallo Hagen,
Konntest du dein Vibrationsproblem an der Vorderachse lösen?
Habe derzeit ähnliches Problem.
Berichte doch bitte was daraus geworden ist.

Viele Grüße, Tom

Hallo Tom,
die Vibrationen kamen von der linken Antriebswelle und waren weg bis die rechte anfing...
Also gleich zwei besorgen, es gibt sie im Zweierset, vom Hersteller ist vorgeschrieben immer beide zu tauschen.
(anscheinend mit gutem Grund)
Beim Einbau darauf achten das sie richtig im Differentual sitzen, mir ist die linke Welle nach einigen Kilometern rausgerutscht und ich bin ausgerollt.

viel Erfolg, Hagen

Hallo Hagen,
Ich habe beide Antriebswellen gekauft, um sicher zugehen diesen Bereich auszuschließen.
Die Vibrationen/Unruhe an der Vorderachse habe ich schon lange, mal ist es schlimmer, mal ist es weg. Räder sind wohl nicht die Verursacher der Unruhe. Beim starken Beschleunigen auf der Autobahn vibriert vorne alles, dann auf gerader Fahrbahn ohne Last sind fast alle Unruhen weg.
Die linke Antriebswelle hatte ich am Donnerstag draußen - bis auf das Stück das im Getriebe steckte, dh. das Tripodegelenk war auseinander. Dort habe ich keinen sichtbaren Schaden gefunden. Morgen beabsichtige ich die rechte Antriebswelle zu tauschen. Mal schauen ob der Krach weg ist.
Danke für deine Unterstützung!
Viele Grüße, Tom

Hallo Tom,
das ist genau das Schadensbild, bei Last ist die Unwucht deutlich zu spüren, im Schiebebetrieb komplett weg.
Ich konnte mit dem bloßen Auge auch keinen Verschleiß erkennen.
viele Grüße, Hagen

Hallo Hagen,
heute habe ich die rechte Antriebswelle getauscht, diese hatte tatsächlich an dem TripodeGelenk viel Spiel. Leichte Vibrationen sind dennoch zu spüren, mögen diese von den Reifen kommen, oder Motorlager, Getriebelager?? Die aktuellen (leichten) Vibrationen verändern sich allerdings nicht abhängig von der Last. Das lassen wir erst mal so, den Rest hebe ich mir für den Frühjahr auf.
Vielen Dank für deine Unterstützung!